ラッシュ(兵庫県)の中古車・中古車情報

トヨタ ラッシュ(兵庫県)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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車両品質評価書付

トヨタ

ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MTナビTVワンオーナー記録簿付きETC

支払総額

143 万円

車両本体価格

133.0 万円

Aプラン
147万円
Bプラン
149.6万円
年式
2012(H24)
走行距離
3.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア5MT

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兵庫県

伊丹市

クチコミ評価:5点(2件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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車両品質評価書付 ディーラー保証

トヨタ

ラッシュ 1.5 G Lパッケージ SDナビ ETC ドラレコ HID 純正アルミ

根強い人気のコンパクトSUVのラッシュ。装備充実、内外装現状販売の車両です。『アウトレット』

支払総額

82.1 万円

車両本体価格

69.2 万円

Aプラン
82.7万円
Bプラン
82.7万円

残価
ローン価格

月々15,000

年式
2010(H22)
走行距離
8.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア4AT

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兵庫県

伊丹市

神戸トヨペット(株) THE GARAGE 宝塚インター南

※当店では、近隣府県への販売に限らせていただきます。

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ディーラー保証

トヨタ

ラッシュ 1.5 G SDナビ フルセグ ETC 純正アルミホイール

見晴らしのいいコンパクトSUV,ラッシュ!ナビ・ETC搭載のオススメの1台です☆

支払総額

98.5 万円

車両本体価格

86.8 万円

Aプラン
99.1万円
Bプラン
99.1万円

残価
ローン価格

月々11,700

年式
2014(H26)
走行距離
3.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア4AT

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兵庫県

西宮市

神戸トヨペット(株) THE GARAGE 西宮

※誠に勝手ながら当店では、近隣府県への販売に限らせていただきます。

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販売店保証

トヨタ

ラッシュ 1.5 X ETC/16AW/キーレス/背面タイヤ/HID

支払総額

70.7 万円

車両本体価格

61.2 万円

Aプラン
75.7万円
Bプラン
71.7万円
年式
2009(H21)
走行距離
24.6万km
車検
2026(R08)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
インパネ4AT

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ラッシュに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • お洒落

    総合評価

    5

    2013/03/22投稿

    特に悪い点もなく家族でのれるから良い!また、かっこいいし、オシャレ!

    ゲストさん

    トヨタ ラッシュ

  • 視界が広い

    総合評価

    4

    2013/03/26投稿

    スムーズに走るので運転していて あまり疲れない車です。

    ゲストさん

    トヨタ ラッシュ

  • ウィンタースポーツに出かける人にはいいですね。

    総合評価

    4

    2013/03/26投稿

    このクラスでは珍しい5ナンバーのコンパクトSUV車。思ったより乗り心地も良いしエンジン音が静かでした。 雪道に強そうだからウィンタースポーツに出かける人にはいいですね。

    ゲストさん

    トヨタ ラッシュ

評価の低いレビュー・評判

  • けっこういいわ

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    街乗りだったら全然走るし燃費もそこそこ良い。 室内も広々としていて落ち着く。 普通の車でいいけどプラスで遊び心を求める人にはオススメです。

    ゲストさん

    トヨタ ラッシュ

  • コンパクトの王者

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    スムーズな走行性などを重視するならば、ほかの車に比べてとても優位性があります。 このクラスでは群を抜いてよいかな。 燃費は微妙です。

    ゲストさん

    トヨタ ラッシュ

  • まあまあ

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    座席が高いので見通しがよく運転しやすく小回りも効く車

    ゲストさん

    トヨタ ラッシュ

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4WD車の安全性能を向上

車両安定性を確保するVSC(横滑り防止装置)とTRC(トラクションコントロール)が4WD車に標準装備された。また、ボディカラーが追加され、一部グレードに新しいシートカラーを設定。エントリーモデルにもフロントセンターアームレストが備わるなど装備が向上している(2013.1)

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