12台
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トヨタ
トヨタの高級パーソナルクーペ4代目ソアラ。新世代ラクシャリー・パーソナルカー・クラブに仲間入りした電動開閉のハードトップが売り。4.3L V8のパワーは必要充分な力を発揮する。
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トヨタ
横浜34抹消の希少な小走行で綺麗で走りがよいソアラ入荷しました~このエレガンスさをあなたへ~
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サンルーフ・本革電動シート・エアサスペンション・CDナビ・キーレス・クルーズコントロール・CD再生
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ノーマル車 レザーシート 純正アルミホイールパワーステアリング パワーウィンドウ オートドライブ
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トヨタ
JRでお越しの際は、八本松駅又は芸備線志和口駅までお迎えに上がります。安心の点検整備渡しです♪在庫確認・ご質問はお気軽に☆担当:090-8362-7727(中川)まで。
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広島県
東広島市
普段は作業場にいますので、ご来店の際は事前にご連絡ください。090-8362-7727(中川)
カーセンサーアフター保証取扱店
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トヨタ
サンルーフ ローダウン BBS16インチアルミ デュアルマフラー
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5点
2017/09/14投稿
3点
2013/02/14投稿
一般的なレビューは他のユーザーさんが優秀なレビューを投稿されておりますので、私のレビューではスポーツ性に関しての(私見ですが)総評とさせていただきます。 30系に10年以上で計6台乗っています。その間80スープラも並行して所有していました。 そんな私がソアラについて一言でまとめればスポーツカーの性能を秘めたラグジュアリークーペといった感じです。 とは言っても、ただ秘めているだけですのでオーナーの意思で磨かなければ秘めたままです。 一般的にはフロントが超☆重たい と思われがちですが…静止重量(前軸重)ではスープラと大差はありません。 エンジン搭載位置も前タイヤの位置に3、4番シリンダがくるところもスープラと同じです。 実際、あの長い先端の大半は曲面的なデザインからくる空洞の多いバンパーで占められています。 (リーンホースメント等先端重量物もあるにはありますが…) 基本的には骨格も運転席後まで80スープラとほぼ共通なのでフロントはサスペンションアーム類(ブッシュ硬度は違いますが)から運転席/助手席まで共通性が有り加工も無く流用が可能です。 弱点であるブレーキも80スープラ純正が流用可能です。 その際はマスターシリンダーの交換も不要(一部例外有り)なのでコスト的にもお得です(マスターは前後配分の問題から基本的には換えてはいけません) 兄弟車種…とまでは言いませんが80スープラと同じ当時のトヨタFRシャーシーから生まれただけあって潜在能力的には80スープラにかなり近いものを持っていると思います。 個人的にはスポーツ方向に振るならフード(ボンネット)、バッテリーで40㌔前後を占めるため、これ等を移設または軽量化することでかなりの効果を期待できます。 特にバッテリーはオーバハング先端にありますので左右バランスが…と思われる方もいるでしょうがスポーツ走行をするなら移設したい部品です。 ツボさえ押さえれば80スープラに勝てないまでも迫るかなりの高性能を発揮できるかと思いますが、ただ、ココまで言っておいてなんなのですが… この車の真骨頂は 高性能なスポーツ性能は隠し秘めたまま、優雅に高速クルージングするような上品な使い方でしょうね♪
ゲストさん
トヨタ ソアラ
電動シートを改良
フロントシートにリクライニング角度とスライド幅を連動で制御するシステムを新たに採用。さらにDVDナビ付きEMVを最新モデルとし、G-BOOKに対応。(2004.5)
5点
☆★趣ある車×カフェ★☆くつろぎ空間で愛車選びを!モノトーントーキョー年始5日!
5点
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スポーツカー・軽自動車多数在庫!高価買取!車検・修理格安で承ります!ご相談下さい
4.9点
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