カローラレビン(千葉県)の中古車・中古車情報

トヨタ カローラレビン(千葉県)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • クーペ
  • 赤紫

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トヨタ

カローラレビン 1.6 BZ-G 純正5速 D2車高調 AE111 4A-GE 修復歴無し

クスコ製LSD フジツボエキマニ ワンオフマフラー 強化クラッチサード製スポーツキャタライザー 4スロファンネル TRDタワーバー グレッティe-マネージ

支払総額

248 万円

車両本体価格

228.0 万円

Aプラン
249万円

通常
ローン価格

月々32,400

年式
1996(H08)
走行距離
9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1600CC
ミッション
フロア5MT

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千葉県

千葉市花見川区

BAKUYASU AUTO バクヤスオート

あなただけの宝物が見つかる!バクヤスオート!総在庫500台以上!希少車・絶版車も!

クチコミ評価:4.8点(660件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • クーペ

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トヨタ

カローラレビン 1.6 GTアペックス AE92 ワンオーナー 4AG 5速MT

記録簿多数 純正アルミ フロントフォグランプ ご成約後に車検取得致しますご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。ご予約無しの場合、ご案内できない場合もございます。

支払総額

198 万円

車両本体価格

178.0 万円

Aプラン
199万円

通常
ローン価格

月々25,900

年式
1989(H01)
走行距離
8.5万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1600CC
ミッション
フロア5MT

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千葉県

千葉市花見川区

BAKUYASU AUTO バクヤスオート

あなただけの宝物が見つかる!バクヤスオート!総在庫500台以上!希少車・絶版車も!

クチコミ評価:4.8点(660件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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トヨタ

カローラレビン 1.5 SE 後期AE85 5速マニュアル

修復歴無し 後期AE85 クイックシフト!社外アルミホイール!下取り強化キャンペーン中!他店でお値段がつかないお車でも自信があります。お気軽にお問い合わせ下さい。

支払総額

248 万円

車両本体価格

228.0 万円

Aプラン
249万円

通常
ローン価格

月々40,900

年式
1987(S62)
走行距離
4.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア5MT

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千葉県

千葉市花見川区

BAKUYASU AUTO バクヤスオート

あなただけの宝物が見つかる!バクヤスオート!総在庫500台以上!希少車・絶版車も!

クチコミ評価:4.8点(660件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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販売店保証

トヨタ

カローラレビン 1.6 GT-Z 

支払総額

240 万円

車両本体価格

220.0 万円

通常
ローン価格

月々70,700

年式
1990(H02)
走行距離
12万km
車検
2026(R08)年08月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
1600CC
ミッション
フロア5MT

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トヨタ

カローラレビン TE27レストア 86エンジン換装公認済

支払総額

430 万円

車両本体価格

405.0 万円

年式
1974(S49)
走行距離
不明
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1580CC
ミッション
フロア5MT

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カローラレビンに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • ライトウェイト高回転スポーツカー

    総合評価

    5

    2014/02/05投稿

    とにかく高回転までまわる4AGは一度乗ってみることをオススメします。 悪い点が全然見つからないので素晴らしいクルマだと思いますよ。

    ゲストさん

    トヨタ カローラレビン

  • 車は私にとって家族であり友達でもあります

    総合評価

    5

    2013/03/22投稿

    燃費最優先にすると車種は選べませんし、スポーツタイプの形や最高速を最優先すれば燃費がかなり悪くなりますが、この車は丁度真ん中のタイプの車だと思います。他の車に比べてスポーツタイプであり加速が良いが、その割には燃費も良い。軽自動車に比べると大きいが、普通車の中でも小回りがきく。運転が好きな方や、スポーツタイプの車で燃費重視したい方にオススメです。

    ゲストさん

    トヨタ カローラレビン

  • 貴重な6速の最終形のレビン。

    総合評価

    5

    2007/09/16投稿

    平成11年のレビンのBZ-Rです。アルミに足回りにマフラーにレカロです。今年の春にタコアシ交換にカム交換にサブコンを付けて15馬力上がりました。 車の雑誌見たらなんと、39マンキロ走ってる車がありました。 以前、昭和のクラシックカーを見に行ったら70マンキロ走ってる車がありました。 僕もそれを見習ってずっとレビンに乗りたいです。レビンに限らずスポーツカーがすきなひとにコメントお願いします。

    ゲストさん

    トヨタ カローラレビン

評価の低いレビュー・評判

  • ハチロククーペ

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    小さなボディにFRレイアウトなのでコントロールがしやすく運転は楽しい。

    ゲストさん

    トヨタ カローラレビン

  • 安定性能

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。

    ゲストさん

    トヨタ カローラレビン

  • スポーティ

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    デートとか、走りが好きな人にはいいかもしれない。ハンドリングもよくて見切 りが良いです。

    ゲストさん

    トヨタ カローラレビン

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雨天時の視認性を向上

一部グレードにおいて前席ドアガラスに撥水ガラスを採用するとともに、レインクリアリングミラー、助手席シートベルト非着用警告灯の採用などを実施した。(1998.4)

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