10・1510～11.8km/L
デュアルエアバッグとスポーツABSを採用
フロントターンシグナルとクリアランスランプを白色レンズ化するとともに、デュアルエアバッグの採用を行った。また車両旋回状態と路面状況に応じてきめ細かい制御を行う、スポーツABSも採用している。(1996.6)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 170～245 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4170x1695x1235 | 駆動方式 | MR | |
| 排気量(cc) | 1998 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10.6km/L (54L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
572.4km ※10・15モード |
295.5万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (54L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
572.4km ※10・15モード |
271.3万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (54L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
637.2km ※10・15モード |
236万円 |
| ※10・15モード 10km/L (54L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
540km ※10・15モード |
245.3万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (54L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
637.2km ※10・15モード |
213.5万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (54L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
572.4km ※10・15モード |
222.8万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (54L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
572.4km ※10・15モード |
309.5万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (54L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
572.4km ※10・15モード |
285.3万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (54L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
637.2km ※10・15モード |
250万円 |
| ※10・15モード 10km/L (54L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
540km ※10・15モード |
259.3万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (54L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
637.2km ※10・15モード |
227.5万円 |
| ※10・15モード 10km/L (54L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
540km ※10・15モード |
236.8万円 |
10・1510.6～12km/L
JC08-km/L
10・158.8～12km/L
10・159.7～14.5km/L
10・1517～20km/L
