16台
16台
スズキ
★グループ約30,000台の在庫から取り寄せ可能!★純正8型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth シートヒーター ドラレコ ETC
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滋賀県
東近江市
☆全国ネクステージ在庫30,000台から選べる!きっとお気に入りの愛車が見つかります☆
カーセンサーアフター保証取扱店
スズキ
★グループ約30,000台の在庫から取り寄せ可能!★純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 禁煙車 シートヒーター パドルシフト ドラレコ コーナーセ
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滋賀県
草津市
★東証プライム市場上場★全国在庫30,000台から選べます★
カーセンサーアフター保証取扱店
スズキ
ナビ全方位カメラETC前ドラレコ前後誤発進抑制ワンオーナー車入荷です!クリーンカー大津に展示中♪お問い合わせはネット担当の森下とご指定いただければスムーズにお答えできます
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スズキ
スズキの中古車お探しはスズキ自販滋賀各店へ!!クロスビーHYBRIDMZ入荷☆前後ブレーキサポート☆LEDヘッドランプ
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スズキ
☆中古車のお探しは県下U’sSTATION各店まで☆クロスビーMZ4WD入荷☆ホワイトルーフ☆前後ブレーキサポート☆純正アルミ
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スズキ
スズキ中古車のお探しはU’sステーション大津まで☆クロスビーMV試乗車☆前後ブレーキサポート☆オートエアコン☆純正アルミ
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スズキ
スズキ中古車のお探しは「スズキ自販滋賀各店舗」まで♪クロスビーHYBRID-MZ入荷☆前後ブレーキサポート☆フォグランプ☆
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スズキ
スズキ中古車のお探しはU’sステーション大津まで☆クロスビーMZ試乗車☆前後ブレーキサポート☆全方位カメラ☆フォグランプ
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スズキ
☆中古車のお探しは県下U’sSTATION各店まで☆クロスビー4WD試乗車入荷☆LEDヘッドランプ&フォグ☆シートヒーター☆
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スズキ
閲覧ありがとうございます☆お気軽にお声掛け下さい♪クロスビーHYBRID-MZ入荷☆2トーンルーフ☆車検整備付き☆
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スズキ
中古車のお探しは滋賀県下U’sステーション各店まで☆クロスビーMZ試乗車☆LEDヘッド&フォグランプ☆衝突被害軽減ブレーキ☆
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スズキ
閲覧ありがとうございます☆お気軽にお声掛け下さい♪クロスビーHYBRID-MV入荷☆ETC☆フォグランプ☆純正アルミ☆
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スズキ
閲覧ありがとうございます☆お気軽にお声掛け下さい♪クロスビーMZ試乗車入荷☆前後ブレーキサポート☆クルーズコントロール
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スズキ
いつでもどこでも、24時間365日ネット受付可能です☆クロスビーMZ入荷☆衝突被害軽減ブレーキ☆フォグ☆クルーズコントロール
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スズキ
中古車のお探しは滋賀県下U’sステーション各店まで☆クロスビーHYBRIDMX試乗車入荷☆LEDヘッドランプ☆オートエアコン
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スズキ
全周囲カメラ 純正7インチナビ Bluetooth接続可 ドライブレコーダー フルセグTV ETC ステアリングスイッチ パドルシフト プッシュスタート カーテンエアバッグ クルコン
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スズキ
届出済未使用車 4WD スズキセーフティー シートヒータークルーズコントロール ステアリングヒーター 電動パーキング オートブレーキホールド フォグランプ
月額(60ヵ月リースの場合)
4 .00 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
スズキ
DAMD little D. コンプリートキット装着でとってもカッコ良くなってます!全方位モニター付9インチナビ装着車なので、ドライブも快適にお過ごし頂けます!追加カスタムも可能です!
月額(84ヵ月リースの場合)
2 .59 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
4点
2018/06/13投稿
2018年式・デビュー直後モデルのレビューです。 走りの面では、低回転域からスルスルと進んでいく1.0Lターボの力強さと、ロックアップを多用する6ATはダイレクト感があり、パドルシフトと相まってとても楽しいです!CVTが苦手なミッションAT・MT派の方には特におすすめです。 シャシーの剛性感も良いし、足回りのセッティング・ロール感はやや硬めで、ハンドルもクイックなので峠やワインディングを走る場面でもとてもスムーズに走破できます。 燃費に関しては、街乗りで13〜15km/l、郊外・高速道路で18〜21km/lくらいでした。 ユーティリティも、室内空間はソリオ譲りのリヤシート・シートスライドなどのおかげで、ソリオと比べてリヤアームレストがないのは残念ですが、客室と荷室の空間比をかんたんに変えられたり、ワンタッチで倒せたり、あちこちにある収納スペース、幅広ならではのウォークスルーetc...... このクラスでは敵なしなのではと思えるほどのユーティリティの高さは日本人の車の好みをわかっており、使えば使うほど便利さを実感してます。さすが軽を作り続けてきたスズキ!と思わせるところでした! 気になりすぎるのはフロントシート。 好みが分かれるかもしれないですが、ホールド性がほぼなくふわふわしているので、カーブで体が踏ん張れず、路面からの衝撃を吸収するどころかポヨンポヨンと揺すられる感覚(座面の振動の収まりが悪い)が非常に違和感。今まで車酔いをしたことがない私が助手席に乗って10分で酔いました(今は慣れました) せっかくワインディングを走っても楽しそうな足回りなのに、シートがこれでは台無し。代車のワゴンRのシートのがマシでしたし、自分でお金を出してでもシートをレカロ製に変えたいくらいです(笑) また、足回りが硬すぎて、多少の段差でもガツーンと突き上げます。同年式のソリオではそんなことなかったのでクロスビー特有なのでしょうか。。。 また、最近のスズキ車はみんなそうなのですが、車線逸脱警報装置は誤報が多く、かつピーピー音が非常に耳障りな音質で、音量も変えられないので結果的にオフにしてしまいます。 せっかくついている安全装置なのに意味がないと感じます。せめて音量くらいは変えられるように改善して欲しいです。 細かい点では、他のスズキ車全体に言える9km/h以下になると勝手に止まるアイドリングストップ時のブレーキの違和感、コントロールがしづらい過敏なブレーキ。この辺は購入の際に許せるかどうか試乗をオススメします。 また、助手席アームレストやレーダークルーズコントロールをオプションでも選べるようにして欲しかったです。 ※車線逸脱警報の音は、2022年改良型に試乗した際マイルドな音に変わっておりました。 足回りも柔らかくなり乗り心地は改善を感じましたがふらふら感が増しました。乗り心地と走りをトレードオフしただけの改良に感じたため、良いんだか悪いんだか。。。
りゅさん(神奈川県)
スズキ クロスビー
5点
2023/10/17投稿
4点
2024/01/27投稿
1点
2025/05/11投稿
力強さと親しみやすさを両立したリデザイン
スズキは、小型乗用車「クロスビー」を2025年10月に発売した。新型クロスビーは、「アクティブシーンに似合う個性的なデザインと広い室内空間」をコンセプトに、愛着のわく外観と使いやすい内部空間を備えたコンパクトクロスオーバーである。エクステリアは力強さを感じさせる角を丸めた四角をモチーフにし、内装では革とステッチを模したパネルを採用。パワートレインにはZ12E型エンジンとCVTを用い、燃費性能と走行性能を両立させた。先進の安全装備として、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」やアダプティブクルーズコントロールを全車標準装備し、快適性を高める電動パーキングブレーキやステアリングヒーターも採用された。環境への配慮として、フロントグリルのメッキ廃止やリサイクル材の使用が行われている。(2025.10)
5点
スズキ正規ディーラーの安心中古車♪お客様にご納得頂ける1台をお届けいたします!
5点
スズキのお買い得車・希少車・良質車多数取り揃えております!
5点
スズキ正規ディーラーの安心中古車♪お客様に納得頂ける1台を届けます!
5点
新しい輸入車カーライフをご提案!1台1台お客様にご満足頂けるお車を販売致します!
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