10・1516.4km/L
内外装の質感とエンジン性能が向上
エンジンに可変吸気システムが採用され、最高出力は＋1psの111ps、最大トルクも＋2kg-mの14.8kg-mにアップ。また、内外装の質感向上も図られている。ちなみにラインナップの見直しも行われ、1.5Gの1グレードに集約された。（2009.5）
リアシート中央にヘッドレストと3点式シートベルトが追加され、シート表皮を変更した(2012.6）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 111 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4490x1730x1545 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1490 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 16.4km/L (50L) | 1490cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
820km ※10・15モード |
167万円 |
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