カルタスワゴン(千葉県)の中古車・中古車情報

スズキ カルタスワゴン(千葉県)の中古車

メーカー
車名

カルタスワゴン

モデル・
グレード

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千葉県

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トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD

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支払総額 372.3万円
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スズキ ハスラー 660 X

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ダイハツ タント 660 X SAIII

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支払総額 69.8万円
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス

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支払総額 281.8万円
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カルタスワゴンに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 存在感

    総合評価

    4

    2013/03/27投稿

    安定した性能を発揮することが出来て、かなり楽しめる面白い車だ

    ゲストさん

    スズキ カルタスワゴン

  • 加速性能

    総合評価

    4

    2013/03/26投稿

    快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ

    ゲストさん

    スズキ カルタスワゴン

  • ハンドリングがよい

    総合評価

    4

    2013/02/18投稿

    外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。

    ゲストさん

    スズキ カルタスワゴン

評価の低いレビュー・評判

  • 爽快な加速

    総合評価

    3

    2013/03/28投稿

    軽のイメージが強いスズキだが、この車はかなりの出来だと思う。

    ゲストさん

    スズキ カルタスワゴン

  • シンプルなワゴン

    総合評価

    3

    2013/02/16投稿

    あまり対抗車種が多くないランクの車ですので、そういう意味では優位性があります。ワゴンとしての基本性能は標準的か少し良いと言える程度です。車格が車格なので、豪華さや装備類などに多くを求めてはいけません。

    ゲストさん

    スズキ カルタスワゴン

  • 良くも悪くもない車

    総合評価

    3

    2013/03/28投稿

    乗り心地とスペースが両立されていないので、楽しく乗れるが、車内は荷物を乗せにくい。

    ゲストさん

    スズキ カルタスワゴン

カルタスワゴンの関連情報

カルタスワゴンの最新モデル情報

充実した装備バリュー感が高い

H8年にセダンの派生モデルとして誕生。1.5Lの直4SOHCと1.8Lの直4DOHCはFFモデル、1.6Lの直4DOHCは4WDモデルというグレード構成だった。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなどを装備していても車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。H10年に大マイナーチェンジ時に名称がカルタスクレセントワゴンからカルタスエアゴンへと変更。大型ヘッドランプと独立グリルが与えられて、顔つきはまったく別のニューモデルのように生まれ変わっている。(1998.5)

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