カルタスセダン(福島県)の中古車・中古車情報

スズキ カルタスセダン(福島県)の中古車

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スズキ カルタスセダン 1.5 FS

スズキ カルタスセダン 1.5 FS

支払総額 68万円
本体価格 53.0万円

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ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD

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支払総額 199.4万円
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支払総額 191.7万円
本体価格 182.0万円
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支払総額 168.9万円
本体価格 164.0万円
ホンダ N-WGN 660 G

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本体価格 80.5万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
95.9~146.3万円
3.5
5人
4ドア
全高
1.39m~1.41m
全幅
1.62m
全長
4.09m~4.1m
ホイールベース
-m
-
1498cc
FF、4WD
88.8~155.3万円
3.4
5人
4ドア
全高
1.47m~1.5m
全幅
1.66m
全長
3.8m
ホイールベース
-m
-
1323~1498cc
FF
123~182.3万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.46m
全幅
1.69m
全長
4.35m~4.43m
ホイールベース
-m
-
1493~1839cc
FF、4WD
62.5~147万円
3.4
4~5人
3~5ドア
全高
1.35m~1.4m
全幅
1.58m~1.69m
全長
3.71m~3.9m
ホイールベース
-m
-
993~1590cc
FF、4WD
146.8~172万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.55m
全幅
1.69m~1.72m
全長
4.23m
ホイールベース
-m
-
1490~1796cc
FF、4WD
156.7~255.9万円
3.9
5人
4ドア
全高
1.37m~1.39m
全幅
1.7m
全長
4.59m~4.61m
ホイールベース
-m
-
1838~2388cc
FF、4WD
98.4~179.8万円
‐‐‐万円
-
5人
4ドア
全高
1.42m~1.44m
全幅
1.7m
全長
4.41m~4.42m
ホイールベース
-m
-
1323~1839cc
FF、4WD
99.1~189.8万円
3.2
5人
4ドア
全高
1.41m~1.43m
全幅
1.7m
全長
4.32m~4.38m
ホイールベース
-m
-
1323~1998cc
FF、4WD
117~195.7万円
3.6
5人
4ドア
全高
1.39m~1.41m
全幅
1.69m
全長
4.32m~4.37m
ホイールベース
-m
-
1497~1973cc
FF、4WD
155.8~295.9万円
3.9
5人
4ドア
全高
1.38m
全幅
1.7m~1.72m
全長
4.67m
ホイールベース
-m
-
1997~2258cc
FF

カルタスセダンに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 楽しい

    総合評価

    4

    2013/03/27投稿

    楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる

    ゲストさん

    スズキ カルタスセダン

  • バランス

    総合評価

    4

    2013/03/26投稿

    乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い

    ゲストさん

    スズキ カルタスセダン

  • デザインが良い

    総合評価

    4

    2013/02/18投稿

    外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。

    ゲストさん

    スズキ カルタスセダン

評価の低いレビュー・評判

  • 可もなく不可もなく

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    割とノーマルなセダンという印象。 これという特徴もなく面白みはないが、実用性はそこそこ高く大きな不満はない。

    ゲストさん

    スズキ カルタスセダン

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    外観、内装、大きさ、広さ、エンジンなど可も無く不可も無くといった感じです。家族4人用として買い物から旅行までちょうど良いセダンです。

    ゲストさん

    スズキ カルタスセダン

  • 良くも悪くもない車

    総合評価

    3

    2013/03/28投稿

    乗り心地とスペースが両立されていないので、楽しく乗れるが、車内は荷物を乗せにくい。

    ゲストさん

    スズキ カルタスセダン

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長年熟成し続けた名モデル

カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1)