カルタス(高知県)の中古車・中古車情報

スズキ カルタス(高知県)の中古車

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トヨタ プリウス 2.0 Z

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支払総額 337.9万円
本体価格 325.7万円
日産 ノート 1.2 e-POWER X

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支払総額 147.7万円
本体価格 139.0万円
ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションSA

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支払総額 144.1万円
本体価格 139.0万円
ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z

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支払総額 274.2万円
本体価格 259.8万円
ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング

ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング

支払総額 83.7万円
本体価格 73.2万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
‐‐‐万円
3.6
5人
4ドア
全高
1.39m
全幅
1.69m
全長
4.23m
ホイールベース
-m
-
1493~1590cc
FF、4WD
123~182.3万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.46m
全幅
1.69m
全長
4.35m~4.43m
ホイールベース
-m
-
1493~1839cc
FF、4WD
146.8~172万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.55m
全幅
1.69m~1.72m
全長
4.23m
ホイールベース
-m
-
1490~1796cc
FF、4WD
95.9~146.3万円
3.5
5人
4ドア
全高
1.39m~1.41m
全幅
1.62m
全長
4.09m~4.1m
ホイールベース
-m
-
1498cc
FF、4WD
149.1~171.7万円
3.9
5人
4ドア
全高
1.55m
全幅
1.73m
全長
4.49m
ホイールベース
-m
-
1490cc
FF
88.8~155.3万円
3.4
5人
4ドア
全高
1.47m~1.5m
全幅
1.66m
全長
3.8m
ホイールベース
-m
-
1323~1498cc
FF
59.8~106.5万円
3.3
4人
3ドア
全高
1.33m~1.34m
全幅
1.4m
全長
3.2m~3.3m
ホイールベース
-m
-
547~659cc
FF
76.9~122.5万円
3.6
4人
3~5ドア
全高
1.37m~1.41m
全幅
1.4m
全長
3.3m
ホイールベース
-m
-
657~658cc
FF、4WD
99.9~174.4万円
3.6
5人
5ドア
全高
1.54m~1.58m
全幅
1.63m
全長
3.77m
ホイールベース
-m
-
989~1297cc
FF、4WD
84.2~141.4万円
3.5
4人
3~5ドア
全高
1.53m~1.6m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
657~658cc
FF、4WD

カルタスに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 侮れない高性能

    総合評価

    4

    2013/02/16投稿

    見た目はあまりよくありませんが、当時、舘ひろしが「俺たちカルタス」ってフレーズでCMをしていて、かなり人気だった車です。友人が見た目度外視で購入しましたが、走行性能は当時人気のあったシビックとまではいかないものの、パワーがあり軽快に吹け上がるエンジンと、カチっと固められた足回りによって、軽快に走れました。

    ゲストさん

    スズキ カルタス

  • 安い中古を買いたいときに検討してみては?

    総合評価

    4

    2013/03/31投稿

    ちっちゃなかわいい車で運転楽々です。 毎日の足としては申し分ありません。 遠くに行くのはちょっと辛いかな。

    ゲストさん

    スズキ カルタス

  • 短距離ドライブの相棒!

    総合評価

    4

    2013/03/29投稿

    短距離のお出掛けやドライブなんかには向いていますね。 燃費が悪いので、長距離には向いていないです。

    ゲストさん

    スズキ カルタス

評価の低いレビュー・評判

  • 喜べる

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    いろんな楽しみ方と喜びと嬉しさを分かち合うことが出来るようになっているのがいい

    ゲストさん

    スズキ カルタス

  • 最高の走り

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ

    ゲストさん

    スズキ カルタス

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    良く回るエンジンと固められた足回り。多少のコーナーでもロールしないんですから。 車重が軽くどんなにエンジンを回しても燃費良好。 こんな車今ないでしょう。 スープラやシルビアあたりのノーマル車だったらコーナーで負けない。

    ゲストさん

    スズキ カルタス

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内外装の仕様を変更

ヘッドライトやグリル、バンパーなどフロントマスクのデザインを変更。また1.5L、1.6L車の4ATは、新開発の制御機構を採用して燃費を改善。全車にキーレスエントリーシステムや新デザインのシートなどが採用された。(1998.5)