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登録済(軽自動車の場合は届出済)未使用車」*愛知・岐阜・三重・静岡にお住まいで、ご来店いただける方に限り販売させていただきます。
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届出済未使用車※愛知・岐阜・三重・静岡にお住まいで、ご来店いただける方に限り販売させていただきます。
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愛知県・名古屋最大級の届出済未使用車、チョイ乗り専門店はパッションパッショングループでは、縁ある全ての方に感謝を忘れずサービスの向上と笑顔でお客様をお迎えします。
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当社グループ会社のスズキ販売店より仕入れたアルトラパンLCHVが入荷。愛知・岐阜・三重・静岡以外の地域のお客様には、販売をご遠慮させて頂きます。ご理解ください。
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当社グループ会社のスズキ販売店より仕入れた届出済未使用車のラパンLC。愛知・岐阜・三重・静岡以外の地域のお客様には、販売をご遠慮させて頂きます。ご理解ください。
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※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
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ラパンSSファンが乗り換える用の、HE22Sの希少ターボ付き
5点
2025/11/17投稿
初代のHE21Sと比較するとこのHE22Sは、細かい点ですが、車室が長いので前後の広さが長いが後席の作りがひじ掛け部を少し大きくしたようで横の広さが初代より狭く感じると家族から言われました。また後席のサイドウィンドウ上の取っ手が以前よりも後方に位置を変えたので降りるときつかみにくい位置だと言われました。ターボは初代が3500回転から効く設定でしたがHE22Sは3000回転から効く設定に変更されたのでスタートダッシュが初代よりも速いです。以前乗ってたレクサスHSやギャランフォルティスのCVSフィーリングがもあーんというたるい感覚で嫌いでしたが、このHE22SのCVS予想に反してとってもシャキッとして小気味よく、また音も昔のホンダバイクCB900ボルドールのようなヒューン、シューーンという気持ち良い音でした。これは予想外でうれしかったです、CVS技術も向上しているのかそれともスズキのCVSは優れているのかと思いました。また車内の音も初代よりとっても静粛で、初代をやめた理由も長く運転してると車内の音がうるさくていやだったのですが、これは通常セダンと比較してもOKレベルの静粛さです。私は今まで50台以上車を所有してきまして気に入った車は何年も所有、気に入らなかった車は購入後1週間で買い換えてしまうスタイルですが、このラパンは名車ですので、3年以上車検取りながら3台持ちの1車として現在も乗り続けています。 現行のラパンHE33Sも可愛くていいですがターボモデルがないので(エネチャージ付きですが力はターボ車にかないません)平坦な道ではターボ無しでもOKですが、坂道の多いところに住んでいる私には軽自動車であればターボ付きが必須です。
Chameleonさん(東京都)
スズキ アルトラパン
自分にとって心安らぐもう一つの場所。といったところでしょうか
2点
2017/09/11投稿
2点
2013/02/14投稿
5点
★愛知スズキ販売(株)の中古車店舗です★当店はサービス工場併設ではございません。
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幸田駅から徒歩10分、岡崎ICから車で30分!
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軽四専門店!! お値打ち車ズラリ展示!! スイフト・エスクード ご希望車 探します!
5点
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(2024/03購入)