JC0811.8～12.4km/L
エクステリアが変更
航空機のウイングチップ（翼端板）をモチーフにした新デザインのバンパーや、すべての光源にLEDを使用したヘッドランプとリアコンビランプを採用。また、エンジンも吸排気系の見直しなどにより、6MT車は最高出力が従来型比＋7psの207ps、最大トルクは同＋7N・mの205N・mへと向上（2016.8）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 200～207 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4240x1775x1315/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1998 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (50L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 298.2万円 |
| ※JC08モード11.8km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
590km ※JC08モード |
243万円 |
| ※JC08モード11.8km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
590km ※JC08モード |
267.8万円 |
| ※JC08モード12.4km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
620km ※JC08モード |
273.8万円 |
| ※JC08モード11.8km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
590km ※JC08モード |
297万円 |
| ※JC08モード12.4km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
620km ※JC08モード |
302.9万円 |
| ※JC08モード11.8km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
590km ※JC08モード |
331.6万円 |
| ※JC08モード12.4km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
620km ※JC08モード |
337.5万円 |
| ※JC08モード11.8km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
590km ※JC08モード |
337万円 |
| ※JC08モード12.4km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
620km ※JC08モード |
342.9万円 |
10・159～10km/L
WLTC10.8～18.2km/L
WLTC11.7～12km/L
