JC0812.4～13.4km/L
足回りを中心に変更
ショックアブソーバーのフリクション特性を見直すなど、サスペンションにチューニングが施され、操縦安定性と乗り心地の向上が図られた。また、シャークフィンタイプのルーフアンテナの標準装備化や、カーボン調加飾が施されたインパネが一部グレードに採用されるなど、意匠変更も実施（2014.6）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 200 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4240x1775x1315/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1998 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2019/10～2021/06
WLTCkm/L
※ 10・15モード 11.6～12.8km/L
2019/04～2019/09
WLTCkm/L
※ 10・15モード 12.6～12.8km/L
2018/09～2019/03
JC0811.6～12.4km/L
2017/10～2018/08
JC0811.6～12.4km/L
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード13.4km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
670km ※JC08モード |
212.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 296万円 |
| ※JC08モード13km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
650km ※JC08モード |
256万円 |
| ※JC08モード12.8km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
640km ※JC08モード |
263万円 |
| ※JC08モード12.4km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
620km ※JC08モード |
289.4万円 |
| ※JC08モード12.4km/L (50L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
620km ※JC08モード |
297.5万円 |
10・159～10km/L
WLTC10.8～18.2km/L
WLTC11.7～12km/L
