インプレッサG4(群馬県)の中古車・中古車情報

スバル インプレッサG4(群馬県)の中古車

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走行距離

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修復歴

  • セダン
  • 真珠M

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ディーラー保証

スバル

インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD フルエアロ・メモリーナビ・フルセグ

当社では「群馬県」と隣接県の「茨城・栃木・埼玉・新潟・長野」在住の方への販売に限らせていただきます

支払総額

73.8 万円

車両本体価格

62.8 万円

Aプラン
74.4万円
Bプラン
74.5万円

残価
ローン価格

月々9,600

年式
2015(H27)
走行距離
10.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアCVT

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群馬県

桐生市

群馬トヨタ自動車(株) U.Park桐生バイパス店

群馬トヨタ自動車 U.Park桐生バイパス店をご覧いただき、誠にありがとうございます♪

群馬トヨタ自動車(株) U.Park桐生バイパス店

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販売店保証

スバル

インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 

支払総額

126.5 万円

車両本体価格

115.5 万円

年式
2016(H28)
走行距離
3万km
車検
2025(R07)年11月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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群馬県

太田市

クチコミ評価:-

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オンライン相談可 ディーラー保証

スバル

インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD SDナビ パドルシフト ドラレコ クルズC

支払総額

140.8 万円

車両本体価格

130.0 万円

Aプラン
141.4万円
年式
2017(H29)
走行距離
2.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1600CC
ミッション
フロアCVT

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360°画像付 オンライン相談可 ディーラー保証

スバル

インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ地デジTV

支払総額

130.6 万円

車両本体価格

118.8 万円

Aプラン
133.1万円
Bプラン
139.4万円

通常
ローン価格

月々17,000

年式
2017(H29)
走行距離
7.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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販売店保証

スバル

インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ

支払総額

82.7 万円

車両本体価格

69.8 万円

Aプラン
83.7万円
年式
2013(H25)
走行距離
7.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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販売店保証

スバル

インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD フルSTIリップ Bカメラ Bluetooth ETC

支払総額

114.5 万円

車両本体価格

104.8 万円

年式
2017(H29)
走行距離
11.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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インプレッサG4に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 突き進む

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ

    ゲストさん

    スバル インプレッサG4

  • 使い勝手が良い

    総合評価

    4

    2013/03/22投稿

    力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい

    ゲストさん

    スバル インプレッサG4

  • コスパに満足。

    総合評価

    4

    2013/02/08投稿

    友達の友達の意見を載せておきます。 納車までまさかの4ヶ月待ちでしたが、コストパフォーマンスはかなりいいと思います。納車から4ヶ月で約7000kmと走っていますが、インプレッサG4にしておいて正解でした。 とのことです。

    ゲストさん

    スバル インプレッサG4

評価の低いレビュー・評判

  • 燃費悪いが、他は合格。営業担当は○も工場担当は低レベル。

    総合評価

    2

    2014/03/12投稿

    燃費を求めるなら×。トータルとして悪いパッケージではないと思うし、作りも意外としっかりしている印象。前車のハリアーと比べてもそれほど大きく見劣らないところは良い。

    ゲストさん

    スバル インプレッサG4

  • コスパに優れたアイサイト搭載車

    総合評価

    3

    2013/02/20投稿

    見た目も悪くないですが特段惹きつけられもしません。しかし値段とアイサイト装備とのコストパフォーマンスを考えた結果候補にあげています。

    ゲストさん

    スバル インプレッサG4

  • 乗っていて 楽しめる車です

    総合評価

    3

    2013/02/18投稿

    インプレッサーではありますが 走りに関しては普通ではないでしょうか、このまま ラリーをしようとも思えない車格ですし、別の名称でもいいような気がします。しかし、乗っていれば 追い越しなどは非常に楽で キビキビ走り 楽しい車です。

    ゲストさん

    スバル インプレッサG4

インプレッサG4の関連情報

インプレッサG4の最新モデル情報

ファブリックシートにシートヒーターを採用

「2.0 e-S EyeSight」と「Advance」「STI Sport」に、ファブリックシート+フロントシートヒーターの組み合わせが、インプレッサG4として初めて標準装備された。また、「1.6i-S EyeSight」のインストルメントパネル各部に加飾が施されている。「Advance」グレードの外板色に「ラグーンブルーパール」が新たに設定された。(2021.12)

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