JC0819.6～21km/L ※10・15モード 18～23km/L
内外装の変更、および新色を追加
内外装にデザイン変更が施された。ステラ カスタムには新デザインのフロントマスクが、ステラシリーズ全車に新デザインの軽量アルミホイールが採用された。またインパネアッパーボックスの採用等、ユーティリティ性能も見直されている。そのほか新色2色を追加し、全13色展開に。（2009.11）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 54～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1645 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
※JC08モード21km/L (30L) ※10・15モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
630km ※JC08モード |
94.5万円 |
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※JC08モード21km/L (30L) ※10・15モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
630km ※JC08モード |
99.2万円 |
|
※JC08モード19.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
588km ※JC08モード |
105.4万円 |
|
※JC08モード19.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
588km ※JC08モード |
110.1万円 |
| ※10・15モード 22km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
660km ※10・15モード |
89.3万円 |
| ※10・15モード 22km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
660km ※10・15モード |
92.9万円 |
| ※10・15モード 20.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
615km ※10・15モード |
100.2万円 |
| ※10・15モード 20.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
615km ※10・15モード |
103.8万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
564km ※10・15モード |
115.4万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
564km ※10・15モード |
120.1万円 |
| ※10・15モード 18km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
540km ※10・15モード |
126.3万円 |
| ※10・15モード 18km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
540km ※10・15モード |
131万円 |
|
※JC08モード21km/L (30L) ※10・15モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
630km ※JC08モード |
116.1万円 |
|
※JC08モード19.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
588km ※JC08モード |
127.1万円 |
|
※JC08モード21km/L (30L) ※10・15モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
630km ※JC08モード |
133.8万円 |
|
※JC08モード19.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
588km ※JC08モード |
144.7万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
564km ※10・15モード |
150.2万円 |
| ※10・15モード 18km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
540km ※10・15モード |
161.1万円 |
|
※JC08モード21km/L (30L) ※10・15モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
630km ※JC08モード |
126.4万円 |
|
※JC08モード19.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
588km ※JC08モード |
137.3万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
564km ※10・15モード |
152.7万円 |
| ※10・15モード 18km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
540km ※10・15モード |
163.6万円 |
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※JC08モード21km/L (30L) ※10・15モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
630km ※JC08モード |
104万円 |
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※JC08モード19.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
588km ※JC08モード |
114.9万円 |
