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レガシィツーリングワゴン(長野県)の中古車・中古車情報
スバル レガシィツーリングワゴン（長野県）の中古車
8台
8台
- ステーションワゴン
- 銀
スバル
レガシィツーリングワゴン 2.5 250T-B 4WD 純正CDMD 純正16AW 純正15AW冬タイヤ積込
☆純正オーディオ・CD/MD☆純正16インチAW☆純正15インチAW付冬タイヤ積込溝残8mm☆運転席パワーシート☆リモコンキー☆純正フロアマット☆保証書☆取扱説明書
- 年式
- 1999(H11)
- 走行距離
- 8.3万km
- 車検
- 2026(R08)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロア4AT
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- ステーションワゴン
- 青
保証の種類を表示しています
スバル
レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD ETC/ヒルホールド機能/独立AC/PWシート
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 10.6万km
- 車検
- 2024(R06)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロアCVT
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- ステーションワゴン
- 真珠
保証の種類を表示しています
スバル
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 1オーナー/衝突軽減装置付/車検登録2年付
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 7.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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- ステーションワゴン
- 紺
保証の種類を表示しています
スバル
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD
- 年式
- 2006(H18)
- 走行距離
- 10.3万km
- 車検
- 2025(R07)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付5AT
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- ステーションワゴン
- 真珠白
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スバル
レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD スタットレスタイヤAW付4本
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 10.8万km
- 車検
- 2026(R08)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロアCVT
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- ステーションワゴン
- 真珠
スバル
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD アイサイトV2 追従クルコン ナビ Bカメラ
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 6.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロアCVT
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- ステーションワゴン
- 青
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スバル
レガシィツーリングワゴン 2.0 チューンドバイSTI 4WD 1オーナー6速MTSTI18AWSTIマフラーHID
- 年式
- 2006(H18)
- 走行距離
- 5.5万km
- 車検
- 2025(R07)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロア6MT
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- ステーションワゴン
- 黒
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スバル
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD エアロ ナビ Bカメラ マッキントッシュ
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 11.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2500CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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レガシィツーリングワゴンに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2020/09/24投稿
走ること喜びを教えてくれた車。 人も乗せたい、荷物も載せたい、加速力も欲しい。 私のような欲張りな人のためにあるような車だと思う。 加速の余裕といい、居住性といい、インプレッサとは違った速さがあると思う。
まっちゃんさん（長崎県）
スバル レガシィツーリングワゴン
-
総合評価
5点
2020/08/30投稿
レガちゃんのいいところは、まず第一に水平対向エンジンなのでボンネットが薄く、今時のSUVに比べて車高が低い割には視界が良い 札束を見せびらかすようなスポーツカーと違い、ゆったり５人乗れて荷室も広々で庶民派だが、実は怪物である しかも爆音が凄いので、ゆっくり走っていても煽られる心配がない。たまに酔狂な煽り運転に遭っても、簡単に引き離せる 難を言えば、高回転型エンジンなので下が“いらっしゃらない”。2000回転以上でないと走らない。時速40キロまではセカンドである 燃費のことを考えていたら乗っていられないので、詳しく計算はしていないが渋滞の多い生活道路はほぼローで走るのでリッター５足らずである まあ、どんなクルマにも良いところがあり悪いところがある。欠点を補っても、僕はレガちゃんが好き❤️
レガちゃんさん（東京都）
スバル レガシィツーリングワゴン
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
1点
2019/06/15投稿
今、軽かＳＵＶが人気のトップを占め、ステーションワゴンは、人気が落ちています。オンロードでの走行性能と荷室の広さでは、ステーションワゴンが大きく上回っています。 レガシィはすでにセダンタイプのＢ４のみとなり、一世を風靡したワゴンは生産終了となりました。でも私はこのＢＨ系レガシィを大切にいつまでも乗り続けます。レガシィツーリングワゴンは永遠です!
愛犬LOVEさん（東京都）
スバル レガシィツーリングワゴン
-
総合評価
3点
2013/02/11投稿
レガシィ、ステージア、ランエボ、カルディナで絞り込み、玉数が一番多いレガシィにしました。（後々パーツ購入も考えて）走りに関しては自分なりに文句なしです。高速安定性、カーブを曲がってる時の安心感はさすがの一言です。ただ欠点としては自分の腕では限界がわからないこと。安定感ありすぎて知らず知らずにスピード出しすぎてることです。公道で限界とか言ってる自分が恥ずかしいですけど。今のところ快調ですが、これからどんな故障がするかが心配です。同じ車でアイドリングしない故障の車を発見しました。スバルはよく故障すると聞くのでそれが一番不安です。
ゲストさん
スバル レガシィツーリングワゴン
-
総合評価
3点
2013/02/10投稿
２００２年式GT３０． フラット６というよりは、ボディの扱いやすさで選ぶ車かな。 良い車ですね。中古価格が安いし。
ゲストさん
スバル レガシィツーリングワゴン
レガシィツーリングワゴンの関連情報
レガシィツーリングワゴンの最新モデル情報
EyeSightを装備したリーズナブルなモデルを投入
ラインナップが見直された。2.5i B-SPORTでは、マルチインフォメーションディスプレイやフルオートエアコンなどが標準採用されながらもリーズナブルな価格となっている。さらに運転支援システム「EyeSight」も備わる2.5i B-SPORT EyeSightという特別仕様車が新たに加わっている（2013.5）
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レガシィツーリングワゴン(8)
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