5台
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後期モデル 4WD ブラックレザーシート シートヒーター HDDナビ衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール ETC Bluetooth HID
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後期モデル 4WD アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキパドルシフト innoルーフバー 純正アルミホイール HIDヘッドライト タイミングチェーン ETC ナビ
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5点
2020/09/24投稿
5点
2020/08/30投稿
レガちゃんのいいところは、まず第一に水平対向エンジンなのでボンネットが薄く、今時のSUVに比べて車高が低い割には視界が良い 札束を見せびらかすようなスポーツカーと違い、ゆったり5人乗れて荷室も広々で庶民派だが、実は怪物である しかも爆音が凄いので、ゆっくり走っていても煽られる心配がない。たまに酔狂な煽り運転に遭っても、簡単に引き離せる 難を言えば、高回転型エンジンなので下が“いらっしゃらない”。2000回転以上でないと走らない。時速40キロまではセカンドである 燃費のことを考えていたら乗っていられないので、詳しく計算はしていないが渋滞の多い生活道路はほぼローで走るのでリッター5足らずである まあ、どんなクルマにも良いところがあり悪いところがある。欠点を補っても、僕はレガちゃんが好き❤️
レガちゃんさん(東京都)
スバル レガシィツーリングワゴン
1点
2019/06/15投稿
3点
2013/02/11投稿
3点
2013/02/10投稿
EyeSightを装備したリーズナブルなモデルを投入
ラインナップが見直された。2.5i B-SPORTでは、マルチインフォメーションディスプレイやフルオートエアコンなどが標準採用されながらもリーズナブルな価格となっている。さらに運転支援システム「EyeSight」も備わる2.5i B-SPORT EyeSightという特別仕様車が新たに加わっている(2013.5)
5点
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5点
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