85台
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スバル
サンルーフ アドバンスドセーフティーPKG ルーフレール Pバックドア レーダーブレーキ レーダークルコン レーンキープ レーンディパーチャー ブラインドスポットモニター
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ワンオーナー・アイサイトセーフティプラス衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制制御 ・後退時ブレーキアシスト・電動リアゲート・純正18インチAW
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お問い合わせはカースポット鈴蘭台まで。8インチナビ・フリップダウンモニター・ETC2.0・バックカメラ
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アドバンスドセーフティパッケージ・ルーフレールルーフレール・純正フルセグナビ・アイサイトver2・衝突軽減ブレーキ・後側方車両検知・電動リアゲート
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アクティブで上質なインテリア、フォレスター!ナビ・ETC・Bカメラなど装備も充実☆安心のサポカー♪
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アフターサービスの提供体制により、近隣地域のお客様へのご案内とさせていただきます。
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兵庫県
姫路市
国道312号線沿い播但有料道路砥堀インター南へ600m紳士服のハルヤマの向かいです。
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☆カースポット加古川店 5周年記念特選車☆
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お問い合わせはカースポット鈴蘭台まで。ブラウンレザーシート・純正ドライブレコーダー・8インチナビ・バックカメラ
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STIエアロ!19AW!専用シート!300台限定車!ナビフルセグTV!Rカメラ!パワーバックドア!パワーシート!シートヒーター!Xモード!SIドライブ!アダプティブクルーズコントロール!
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オリックスU-car福岡古賀店保証も充実しております!!
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※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
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5点
2019/11/19投稿
久しぶりに運転したいクルマに出会った。決して「スポーツカーである!」なんてことは無いのだが、とにかくAWDの制御のお陰でハンドリングが楽しい。 キャンプに良し(ギリ4人まで)!レジャーに良し!ツーリングに良し!お買いものに良し! デートも良し?(だと思う)通勤にはちょっと燃費がね・・・。といった感じである。 都内中心の走行では7‐8km/ℓ前後。郊外の一般道では13km/ℓ前後。高速道路中心の走行では14km/ℓ前後。といった所で、1年で約9000km強走って10.3km/ℓ。都内と郊外の一般道が多かった。 新型がデビューして1年、お値ごろ感も。(経済的な)優等生ではないけど、XTの遊び心は中々奥深いと思う。
いでおんさん(東京都)
スバル フォレスター
5点
2019/06/16投稿
元々スバルファンではなかったが、義理で新車発売とほぼ同時に購入。車高はあるが、水平対向エンジンで重心が低く、安定性があり、なおかつスバル特有のボクサーサウンドに魅せられる。SUV車だったが、ほとんどオンロードしか走らなかった。特に高速道路での高速安定性が、素晴らしかった。5LくらいのBMWに乗っている友達と競争しても負けなかった。若かりし頃、無茶をしていた。 以後のモデルでは、構造上ボクサーサウンドは聞かれなくなった。フォレスターでは、ボクサーサウンド最後のモデルということになる 当時はMT車に乗っていた。今のフォレスターは、AT車と無段階変速しかなく、残念だ。MT車で乗りたくなるクルマを製造してほしいものだ。 荷室も広く、家族旅行にも行った。でも5ナンバーでより走りがよく、居室、荷室も広いレガシィには負けていると思った。エンジンは2Lなのに車幅が広くて3ナンバーというのには、コンプレックスがあった。 この後、レガシィに乗り換えた。
愛犬LOVEさん(東京都)
スバル フォレスター
5点
2017/09/15投稿
3点
2013/02/18投稿
5点
学園南インター降りて3分。是非皆様のご来店お待ちしております
5点
販売・買取だけではなく販売後のアフターサービスにもご対応いたします☆
5点
2024年2月オープン!ぜひ一度お越しください。
5点
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