JC08-km/L
個性的な高級コンパクトカー
1990(H2)年に発表されたローバー社のボトムエンドを受け持つコンパクトハッチバック。100シリーズと呼ばれ、1.1Lエンジンの111と1.4Lエンジンの114が存在するが、114のみが日本に導入された。1980年代に、かの名車ミニの後継車として登場し期待されたコンパクトカー、メトロの発展モデルだったが、日本市場ではやはりミニの人気にはかなわなかったようだ。1992(H4)年から輸入された日本仕様の114は5ドアモデルのみの設定。本国には3ドア仕様やカブリオレも存在した。ミニとは全く違うキャラクターだが、国産リッターカーにはないオシャレな雰囲気と堅実な性能が魅力。(1992.1)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 75~100 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3520x1575x1375/他 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1396 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
100シリーズ(92年01月~95年04月)の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (35L) |
1396cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | - |
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-km/L (35L) |
1396cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | - |
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-km/L (35L) |
1396cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT | - | 199万円 |