10・1510.8～12km/L
走りと機能を高次元で両立させた
ハッチバックのメガーヌをベースに、ルーフとボディ、ホイールベースを延長して作られたのがツーリングワゴン。大きな居住空間とクラスでも最大級の1600Lのラゲージスペース（最大時）を備えた本格派のワゴンだ。バックドアのガラスハッチだけを開閉できるなど使い勝手も上々。エンジンはいずれも可変バルブタイミング機構付きの1.6Lと2Lの直4で、1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。ルノー車らしく高い衝突安全性能を備えるのも共通である。(2004.6)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 113～133 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4505x1775x1505 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1598～1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
メガーヌツーリングワゴン（04年06月～07年03月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 12km/L (60L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
246.8万円 |
| ※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
648km ※10・15モード |
281.4万円 |
| ※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
648km ※10・15モード |
307.7万円 |
| ※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
648km ※10・15モード |
299.3万円 |
| ※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
648km ※10・15モード |
325.5万円 |
よく比較されている車はありません
