JC0812.3～14.1km/L
水平対向4気筒ターボを採用
名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps／最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps／420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム（PCM）も新たに採用されている（2016.4）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 300～350 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4379x1801x1286/他 | 駆動方式 | MR | |
| 排気量(cc) | 1988～2497 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2024/01～
JC08-km/L
2023/05～2023/12
※ 10・15モード 11.2km/L
2022/12～2023/04
WLTCkm/L
※ 10・15モード 11.2km/L
2022/05～2022/11
※ 10・15モード 11.2km/L
718ケイマン（16年04月～17年05月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード14.1km/L (54L) | 1988cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
761.4km ※JC08モード |
619万円 |
| ※JC08モード14.1km/L (54L) | 1988cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
761.4km ※JC08モード |
619万円 |
| ※JC08モード14.1km/L (54L) | 1988cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
761.4km ※JC08モード |
671.4万円 |
| ※JC08モード14.1km/L (54L) | 1988cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
761.4km ※JC08モード |
671.4万円 |
| ※JC08モード12.3km/L (64L) | 2497cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
787.2km ※JC08モード |
813万円 |
| ※JC08モード12.3km/L (64L) | 2497cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
787.2km ※JC08モード |
813万円 |
| ※JC08モード13.3km/L (64L) | 2497cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
851.2km ※JC08モード |
865.4万円 |
| ※JC08モード13.3km/L (64L) | 2497cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
851.2km ※JC08モード |
865.4万円 |
10・156.1～7km/L
WLTC8.3～11km/L
