219台
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ポルシェ
スポーツクロノ/マトリクスLEDライト/前後席シートヒーター/パノラマサンルーフ/BOSEサウンドシステム/カーボンインテリア/ソフトクローズ/スポーツテールパイプ/エントリードライブ/他
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ポルシェ
カーボンリアスポイラ フェンダーダクト 前後型ドラレコ レーダーレーザー
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ポルシェ
1オーナー車 パノラマルーフ ツートーンレザーインテリア プライバシーガラス 19インチAW マトリクスLEDヘッドライト シートヒーター アンビエントライト サラウンドビュー
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4ゾーンAC/Fベンチレーター/PDLS+/アンスラサイトバーチインテリアPKG/ヘッドレストポルシェクレストエンボス/BOSE/トラフィックジャムアシスト/前後シートH/サラウンドビューカメラ
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スポーツテールパイプ シートベンチレーション パドルシフト ETC2.0Bluetooth AppleCarPlay AndroidAuto オートライト ステアリングスイッチ 通信用USB 電動リヤゲート
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4+1シート/ソフトクローズドア/トラフィックジャムアシスト/前後シートH/20inAW/スポーツエグゾースト/プライバシーガラス/ブラックハーフレザー/前後Pセンサー+サラウンドビューカメラ
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ポルシェ
レッドレザーインテリア PDLS ポルシェエントリードライブ パワートランクBOSEサウンド クラリオンナビ TV Bカメラ 可変ウイング ブラック19インチAW パワーシート(メモリー機能付)
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ポルシェ
埼玉県内居住かお勤めの方にはマイカーローン年2.05%~を仲介します
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ポルシェ
★1オーナー★スポーツクロノパッケージ★パノラマルーフシステム★4+1シート★シートベンチレーション★LEDマトリックスヘッドライト★ソフトクローズドア★14way電動調節シート
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★ヤナセ販売協力店★自社認証工場3ヶ所完備★全国納車対応★創業75周年★●お気軽にお電話(06-6852-0700)にてお問合せください。 ご来店もお待ちしております●
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ポルシェ
10イヤーズエディションパノラマルーフ21インチスポーツザインホイールスポーツテールパイプブラック マトリクスLED 4ゾーンクライメントコントロール14wayメモリーパワシート
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ポルシェ
5人乗り仕様 トラフィックジャムアシスト 後席シートヒーターhttp://www.rokkey.co.jp/usedcar/stocklist/2021/2021_porsche_panamera_4_bro/index.html
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お蔭様で創業47年!安心と信頼と実績を。 特別低金利オートローン 実質年率1.9%~
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ポルシェ
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ポルシェ
正規D車 D記録簿H24年/H26年/H28年/H30年/R2年/R3年/R4年/R6年 左H 茶革ポルシェエントリー 前後シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズ ウッドコンビH
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【全国陸送納車対応!】遠方のお客様もお任せ下さい!各社オートローン取り扱いございます!最長10年120回まで対応!
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純正21インチAW カープレイ ブラックスポーツテールパイプ エクスクルーシブデザインテールライト GTスポーツステアリング Plus PDLS LEDヘッド パノラマサンルーフ 1オーナー
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【鑑定認定車】【保証付】【自社整備工場完備】【真面目に55年】
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ポルシェ
H27.28.29.30.R2.4.6年記録簿(H27~R4年ポルシェディーラー、R6年一般認証工場) スポーツエグゾースト ターボII20インチアルミ 出力420ps トルク520Nm(カタログ値) サンルーフ
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ポルシェ
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ポルシェ
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5点
2024/12/23投稿
957カイエン ターボと991 997.1カレラSからの乗換です。 957は21万キロ、997.1は12万キロの走行距離まで乗り、ポルシェの耐久性、信頼性を充分体感出来たので次のクルマもポルシェ一択でした。 ちなみにポルシェに出会う前は、W124.300TE4M、E320T、W210.2.6、W163.2.7Dなどメルセデスを中心に乗ってきました。 全て中古車での購入ですが、トータルのメーターの走行距離は90万キロを超えました。 メルセデスの中ではW124.300TE4Mが、今回購入したパナメーラ4Sに似たマルチに使えるクルマでしたが、ポルシェとの圧倒的な違いは、スポーツ性能です。 高速での安定性、ボディー硬性では甲乙つけ難いですが、ハンドリング、エンジン特性、ブレーキング、そしてメンテナンスコストで考えると、ポルシェに分があると思います。 特に、10万キロを超えた車両を比較すると明らかです。ブッシュ、マウントなどの耐久性が明らかに違うように感じます。 メルセデスは、これらを定期的に効果する事で新車のフィーリングに戻せる素晴らしいクルマでした。 ただし、21万キロ走ったカイエンターボはこれらのパーツ交換なしで乗っても、6万キロで購入した時のフィーリングとさほど違いはありません。 パナメーラ4Sはまだ購入して間もないですが、間違い無く、911とカイエン をミックスしたマルチに使えるクルマだと思います。 私は雪国に住んでいる為、雪道の走行性能は必須になりますが、ポルシェの4WDシステム、ブレーキシステム、シフトチェンジタイミングなどは、雪道での走行に最適だと思います。 これは、スポーツカーでの限界域での安定感を開発し続けてきたポルシェならではの特性だと思います。 雪道ではこの限界域が低い為、アンダーステア、オーバーステア、ブレーキングなどの限界と常に神経を使いながらのドライビングを強いられます。 2.5トンのカイエンターボ、2トンのパナメーラ4Sともに、これらに対応出来る素晴らしいクルマです。 特にシフトダウンのタイミングが良く、オートマチックにエンジンブレーキをかけてくれるので、特にアイスバーンでの下り坂では、ドライバーのストレスを軽減させてくれます。 燃費に関しては、カイエンターボで平均リッター6、パナメーラでリッター8位です。 ただ、燃費を上げる裏技?があります。 カイエンターボのティプトロニック、パナメーラのPDK共に、先ほどのシフトダウンタイミングを早めたスポーツ走行向きのセッテングになっているので、マニュアル操作で早めのシフトアップ、またはシフトダウンを遅らせる事で燃費は少し向上出来ます。
アイルトンさん(青森県)
ポルシェ パナメーラ
5点
2021/02/21投稿
3点
2024/05/26投稿
5点
2021/04/14投稿
とても親切なスタッフさんに対応頂き大変満足しております。
Coupefiatjp
5点
2017/09/17投稿
お店の雰囲気で安心できる良いお店だと思います
ポルシェ まこと
5点
2016/05/11投稿
かれこれ何年来のお付き合いでしょうか、車の事だけでなく、様々なことの相談から、今日に至っていると思います。 自分の仕事を振り返ると、その道の第一人者にお願いするのが最善・最速であると思っています。誰もが買える値段のものでないということは、扱える人も限られてくるわけです。 特に代表は、ポルシェのジャンルでは知らない人はいないくらいの第一人者であります。 そういったことを前提として、今回の評価はお店の雰囲気は不明としていますが、訪問していない為、評価を不明としています。 お店に訪問する必要すらないのです。車を持ってきていただき、試乗一回15分程度で十分なのです。人生は有限ですから、プロに一任する。それで十分なのです。 また、代表が第一人者として認められているのも、彼についてくる第一級のメカニック、営業の皆さんがいるからこそ、実現できている証左だと考えております。 人生で食事をすることはそれこそ数万回ありますが、車を買うということは、平均的に見ても10回行けばいい方でしょう。その10回を無駄にしない為にも、この店を私は推奨します。
Panamera4S
5点
軽自動車から輸入車まで高品質のお車を低価格でご提供いたします。
5点
~輸入車で人生に彩りを。拘りの輸入車をご提供致します~
5点
国産車・輸入車高価買取 上質なお車をロープライスにてご提供させて頂きます。
5点
~人生を変える一台~ すべてはクルマを愛するお客様のために
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購入した販売店:トップランク 本店
ポルシェ パナメーラ
(2021/04購入)