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日産 NV100クリッパー(14年04月~15年02月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 NV100クリッパー(14年04月~15年02月)の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは

日産 NV100クリッパー(14年04月~15年02月)

JC0813.815.8km/L

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 49~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1790/他 駆動方式 FR/4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

(14年04月~15年02月)のマイナーチェンジ一覧

NV100クリッパー(14年04月~15年02月)の燃費・トップヘ

NV100クリッパー(14年04月~15年02月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
WLTCモード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 DX

※JC08モード15.4km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 616km
※JC08モード
102.7万円

660 DX ハイルーフ

※JC08モード15.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 632km
※JC08モード
93.3万円

660 DX ハイルーフ

※JC08モード15.4km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 616km
※JC08モード
102.7万円

660 DX GLパッケージ ハイルーフ

※JC08モード15.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 632km
※JC08モード
102万円

660 DX GLパッケージ ハイルーフ

※JC08モード15.4km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 616km
※JC08モード
111.3万円

660 GX ハイルーフ

※JC08モード15.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 632km
※JC08モード
109.7万円

660 GX ハイルーフ

※JC08モード15.4km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 616km
※JC08モード
119.1万円

660 GXターボ ハイルーフ

※JC08モード14.4km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 576km
※JC08モード
132.2万円

660 DX ハイルーフ 4WD

※JC08モード15.2km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 608km
※JC08モード
106.3万円

660 DX ハイルーフ 4WD

※JC08モード15.4km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 616km
※JC08モード
115.7万円

660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD

※JC08モード15.2km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 608km
※JC08モード
114.9万円

660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD

※JC08モード15.4km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 616km
※JC08モード
124.3万円

660 GX ハイルーフ 4WD

※JC08モード15.2km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 608km
※JC08モード
122.7万円

660 GX ハイルーフ 4WD

※JC08モード15.4km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT 616km
※JC08モード
132.1万円

660 GXターボ ハイルーフ 4WD

※JC08モード13.8km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 552km
※JC08モード
145.2万円

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