89台
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車検整備付!ワンオーナー!走行少なめで、安心のワイド保証付!インテリキー・メーカーOPナビ・ETC・ドラレコ・スマートルームミラーなど装備充実です!
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純正コネクトナビ&アラウンドビュー★フルセグTV★ブルーツゥース接続★DVD再生★ドラレコ★ETC★スマートルームミラー★プロパイロットパーキング★LEDライト★12セグ
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シャークフィンアンテナ ステアリングスイッチ シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト インテリミラー 電動パーキング 17インチアルミ メーカー純正ナビ
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当社下取り1オーナーラインナビスマートミラーアラウンドプロパイロットシートヒーター LEDライト ETC
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ご納車前の整備が充実しています!安心のディーラー点検で快適カーライフを!フェイスタイムでのネット手段も可能です~ お気軽にご相談ください!
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ワンオーナー車両・整備履歴も明確な車両・日産コネクトナビ・アラウンドM・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・プロパイロット・LEDヘッドライト・
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ワンオーナー AVM プロパイ ETC2.0 純正メモリーナビスマートルームミラー 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター
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メーカーナビ・TV アラウンドビューM ドラレコ前後 ETC踏み間違い防止 エマブレ VDC LDW スマートルームミラー LEDヘッドライト シートヒーター
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メーカー純正メモリナビ フルセグ VDC LDW インテリLI ETC2.0アラウンドビュー エマブレ プロパイ スマートルームミラー プロパイパーキング シートヒーター
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◇プロパイロット◇NCナビ◇アラウンドビューモニター◇BOSEサウンド◇スマートルームミラー◇シート・ステアリングヒーター◇前後ドライブレコーダー◇LEDライト◇
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プロパイロット★e‐ペダル★純正コネクトナビ&アラウンドビュー★ETC2.0★フルセグTV★HDMI★ドラレコ★スマートルームミラー★シート・ステアリングヒーター★LEDライト
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ステアリングスイッチ プロパイロット 前席シートヒーター 黒本革シートステアリングヒーター ドライブレコーダー スマートミラー エマージェンシーブレーキ BOSE
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ワンオーナー車☆X Vセレクション入庫しました♪プロパイロット、ライン装着コネクトナビ、ナビ連動ETC2.0、ディーラーオプション前後ドラレコ装備☆
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月額(60ヵ月リースの場合)
3 .28 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
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月額(60ヵ月リースの場合)
3 .54 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
5点
2024/01/22投稿
5点
2017/09/10投稿
5点
2016/01/09投稿
10年間乗ったステージアからの乗り換えですが、当然の事ですがハイオク仕様のターボ車より圧倒的な燃料費の軽減と、税制、整備費用等の維持費も考えられないほど安くなり、それだけでもリーフに替えて良かったと実感している。また、それまで月平均1,000㎞くらいの走行距離がリーフに替えて、倍の約2,000㎞になり自分でも驚いている。 リーフのストレスフリーの運転感覚と、燃費はいくら走っても月3,000円の定額なので気にする事が無くなり、充電し放題の会員カードと疲れにくい走りと乗り心地が、気軽に乗ってしまう?心理状態で走行距離が伸びているのかもしれない。 今まで7台の車を乗り継いできましたが、動力が電気という事でなくても、加速性、乗り心地、ハンドリング等の車としての出来の良さも実感できる良い車だと思います。
ゲストさん
日産 リーフ
2点
2017/09/15投稿
インフラの整備も含め、国や地域も一緒になって普及していかないと、まだまだダメだと思います。 このほど発売された。新型リーフでは、今までの経験をもとに、改善されて発売されたと思うので、期待はしているのですが、やはり、1回の充電時間が、急速充電でも、3、40分と言うのは、改善されていないようで、この辺が、今後の課題だと思います。 あとは、他の自動車メーカーも、電気自動車を発売していけば、購入者の意識も変わり、もちろん、インフラも整備され、世界中の車が、電気自動車になるという夢も、一気に広がっていくと思います。 ハイブリットからも、良いとは思いますが、やはり、電気自動車に乗っていくと、電気自動車、ガソリン自動車の、中継的なポジションなのかなぁと言う思いが拭えません。
なおさん(千葉県)
日産 リーフ
3点
2013/03/26投稿
新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現
日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
5点
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5点
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4.9点
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