WLTC17.5～20.9km/L ※JC08モード 21～26.7km/L
内外装を刷新。安全装備を充実
ヘッドランプとグリルを一体化し、立体感をもたせた新デザインを採用。ハイウェイスターシリーズではワイドに仕立てられた、次世代のデジタルVモーショングリルとバンパーが組み合わされている。悪天候などでもクリアな後方視界を確保する「インテリジェントルームミラー」の採用。LEDヘッドランプ、「ディスプレイ付き自動防眩ルームミラーなど、安全性能が高められた。（2023.5）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1780/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 659 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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20.9km/L (27L) ※JC08モード 26.7km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 564.3km | 163.8万円 |
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20.9km/L (27L) ※JC08モード 26.7km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 564.3km | 176.9万円 |
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19.2km/L (27L) ※JC08モード 23.6km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 518.4km | 188.5万円 |
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20.9km/L (27L) ※JC08モード 26.7km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 564.3km | 194万円 |
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20.9km/L (27L) ※JC08モード 25.4km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 564.3km | 204.9万円 |
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19.2km/L (27L) ※JC08モード 22.4km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 518.4km | 205.7万円 |
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660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 19.2km/L (27L) ※JC08モード 22.4km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 518.4km | 216.6万円 |
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19km/L (27L) ※JC08モード 22.2km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 513km | 178.9万円 |
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19km/L (27L) ※JC08モード 22.2km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 513km | 192万円 |
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17.5km/L (27L) ※JC08モード 21km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 472.5km | 203.6万円 |
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19km/L (27L) ※JC08モード 22.2km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 513km | 209.1万円 |
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660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 19km/L (27L) ※JC08モード 22.2km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 513km | 220万円 |
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17.5km/L (27L) ※JC08モード 21km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 472.5km | 220.8万円 |
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660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 17.5km/L (27L) ※JC08モード 21km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 472.5km | 231.7万円 |
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20.9km/L (27L) ※JC08モード 26.7km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 564.3km | 201.2万円 |
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660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 20.9km/L (27L) ※JC08モード 26.7km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 564.3km | 212.1万円 |
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19.2km/L (27L) ※JC08モード 22.4km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 518.4km | 214万円 |
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660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 19.2km/L (27L) ※JC08モード 22.4km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 518.4km | 224.8万円 |
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19km/L (27L) ※JC08モード 22.2km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 513km | 216.3万円 |
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660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD 19km/L (27L) ※JC08モード 22.2km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 513km | 227.2万円 |
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17.5km/L (27L) ※JC08モード 21km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 472.5km | 229万円 |
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660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD 17.5km/L (27L) ※JC08モード 21km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 472.5km | 239.9万円 |
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-km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 189.4万円 |
|
-km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 201.3万円 |
|
-km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 211.9万円 |
|
-km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 216.9万円 |
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660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 助手席スライドアップシート -km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 226.8万円 |
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660 ハイウェイスターGターボ 助手席スライドアップシート -km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 227.5万円 |
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660ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション 助手席スライドアップシート -km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 237.4万円 |
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-km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 215万円 |
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-km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 177.5万円 |
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-km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 190.6万円 |
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-km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 202.3万円 |
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-km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 207.8万円 |
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660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション オートステップ付車 -km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 218.7万円 |
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-km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 219.5万円 |
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660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション オートステップ付車 -km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 230.3万円 |
|
-km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 192.6万円 |
|
-km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 205.7万円 |
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-km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 217.4万円 |
|
-km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 222.9万円 |
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660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション オートステップ付車 4WD -km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 233.8万円 |
|
660 ハイウェイスターGターボ オートステップ付車 4WD -km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 234.5万円 |
|
660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション オートステップ付車 4WD -km/L (27L) |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 245.4万円 |
