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フィガロ（日産）の中古車・中古車情報(2ページ目)
日産 フィガロ（全国）の中古車
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ダイハツ
タント 660 カスタム RS ダイハツ認定中古車・電動パーキングブレーキ・オートブレーキホールド機能・運転席&助手席シートヒーター・コーナーセンサー・バックカメラ・オーディオレス・両側パワースライドドア
ご購入後も安心のディラー中古車 一年間の保証付き場所：渥美線 高師駅前から 国道２５９号線を田原方面へ約６００Ｍ 左手
- 年式
- 2025(R07)
- 走行距離
- 629km
- 車検
- 2028(R10)年10月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 紫
ダイハツ
タント 660 カスタム RS
タントカスタムＲＳ・クールバイオレットクリスタル（Ｐ１７）Ｄ両側スライドドア・サイドスポイラー・
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 1.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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NEW 6/4
- ハッチバック
- 白紫II
日産
ルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ
日産軽ハイトワゴン『ルークス』入荷しました。当社サービスカーで使用していた車です。アフターメンテナンスもお任せ下さい。長くお付合いただける方に。
- 年式
- 2025(R07)
- 走行距離
- 0.6万km
- 車検
- 2028(R10)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 白真珠
スズキ
スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD パイオニア9インチナビ/バックカメラ/ブリッツ車高調/レオンハルト16インチアルミ/デュアルカメラブレーキサポート/ETC/シートヒーター/左右パワースライドドア/レーンキープ/クルーズコントロール
パイオニア９インチナビ／バックカメラ／ブリッツ車高調／レオンハルト１６インチアルミ／デュアルカメラブレーキサポート／ＥＴＣ／シートヒーター／左右パワースライドドア
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 7.9万km
- 車検
- 2028(R10)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネMTモード付CVT
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- ハッチバック
- 灰
ダイハツ
ムーヴ 660 G 4WD LEDヘッドライト 左側パワースライド 電動パーキング オートブレーキホールド 14インチアルミ プッシュスタート キーフリー コーナーセンサー
新型ムーヴＧ ４ＷＤ！両側スライドに電動パーキング付
- 年式
- 2025(R07)
- 走行距離
- 248km
- 車検
- 2028(R10)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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フィガロに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
安給料なのに無理して買って、ひたすら働いてた当時を思い出す。
総合評価5点
2021/01/28投稿
発売当時はマークⅡやスカイラインとかのハイソカーブームでしたが、自分はロードスターやこのフィガロが欲しくてたまりませんでした。無理に無理して（嫁さんになんとか許可をもらって！）買いましたが、手放さなくてよかったと思っています。４人の子供達も成人し、孫を連れてくるようになりました。夏になったら七夕を見にルーフ全開で後ろの狭～いシート（ホント、子供用です）に孫を乗せてドライブするのを楽しみにしています。街中をゆっくり走ると、全開のルーフ上から街中の雑踏が聞こえてくるので他の車には無い、不思議な感覚になります。お気に入りです。
チョコレート720さん（青森県）
日産 フィガロ
-
総合評価
5点
2021/01/26投稿
発売当時、ロードスターを買うかフィガロを買うか迷ったとき、嫁さんがフィガロのエメラルドが良いといったのでこの車に決定しました。純正のアルミホイールは自分的にはこの車のイメージに合わなかったので付けませんでしたが、それ以外はカーコンポをはじめすべてフルフル装備にしました。よかったです。これからも長く乗り続けるつもりです。
チョコレート720さん（青森県）
日産 フィガロ
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2013/03/26投稿
91年生まれバブルも終わりを迎えた頃の古き良き時代の車 オープンカーにしては敷居は高くないので年齢性別問わず乗れると思います。 デザインが統一感があり細部にまでこだわりがあり、無駄に贅沢な作りになっています 乗り始めるともっと乗りたい、もう少し走らせたいといった気分にさせてくれます ただ、91年式という事もあり 故障も多い事でしょうし乗るには覚悟が必要です また、収納や走行性能などといった実用性は無く趣味の車といった方向性が強いです
ゲストさん
日産 フィガロ
-
総合評価
3点
2013/02/14投稿
この車でサーフィンにもいってました。 オープンにすれば意外と荷物がのります。 オープンにでの海岸線は最高に気持ちよかったです！ 趣味的な車と思われがちですが，高級車ほど気を使う車ではない事もあって意外に実用に耐えますよ。出足遅いけど・・
ゲストさん
日産 フィガロ
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Ｃａｒ Ａｓｓｉｓｔ Ｍ’ｓ
- 総合評価
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5点
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Ｍ－１ ｓｐｏｒｔｓ
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有限会社 ブル 静岡店
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有限会社なかさと
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