11台
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日産
5速MT 後期モデル SR20DE型 NISMO LM-GT2 17AWニスモマフラー ブリッツ車高調 大型リアスポ レカロシート ナビ 前後ドラレコ 修復歴なし
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日産
お支払いは、頭金0円、最長120回のローン、リース、残価設定も可能です!日本全国各地にご納車可能です!ご納車後も自社レッカーにより引き取りも可能でございます!
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日産
元エアロメーカーデモカーです☆実走行15000kmですよ♪改造多数の為、詳細はWEBでにて☆
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兵庫県
尼崎市
カー用品の卸業から新車・中古車販売まで・・・ 新車のスペシャリスト!!
カーセンサーアフター保証取扱店
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日産
後期仕様 車検残有 現状渡しorドレスアップ渡し可能です!遠方・ローンokWORKエモーション限定カラー19インチ LARGUS車高調 RS-Rマフラー&中間パイプ 他改造有
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日産
GP SPORTSフルエアロ/HPI前置インタークーラー/機械式LSD/カーボンGTウイングHKS車高調/17インチアルミ/ダクト付ボンネット/BRIDEフルバケ/MOMOステ/NISUMOノブ/イケヤフォーミュラ
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日産
気になる点などございましたら☆無料電話番号:0078-6002-400458☆までお気軽にご連絡ください!
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日産
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日産
コンバーチブル仕様 再塗装 ラジオ・カセットエアコン電動調節ミラー 電動アンテナ リトラクタブルヘッドライト カオスバッテリー スペアタイヤ ETC 記録簿9枚
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5点
2024/08/04投稿
3点
2014/01/30投稿
3点
2013/03/30投稿
5ナンバーサイズへダウンサイジング
先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
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