JC08-km/L
サニーベースのスタイリッシュなクーペ
直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT/4AT、NAは5MT/3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM/FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。(1986.2)
ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 73~120 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4230x1665x1335 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1487~1598 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
サニーRZ-1(86年02月~87年10月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (50L) |
1487cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 125万円 |
-km/L (50L) |
1487cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 128.7万円 |
-km/L (50L) |
1487cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 135万円 |
-km/L (50L) |
1487cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 138.7万円 |
-km/L (50L) |
1487cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 147万円 |
-km/L (50L) |
1487cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 154.9万円 |
-km/L (50L) |
1487cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 157万円 |
-km/L (50L) |
1487cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 164.9万円 |
-km/L (50L) |
1598cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 153万円 |
-km/L (50L) |
1598cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 161.8万円 |
-km/L (50L) |
1598cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 169万円 |
-km/L (50L) |
1598cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 177.8万円 |
-km/L (50L) |
1598cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 173万円 |
-km/L (50L) |
1598cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 181.8万円 |
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