10・1516～18km/L
内外装を変更し魅力をアップ
エクステリアはヘッドランプやターンランプなどを中心にデザインを変更。インテリアも新デザインのホワイトメーターやクロス張りドアトリムなどのを新採用。また、1.4Lの直4に加え、パワフルな1.5Lの直4エンジン搭載車を新たに設定した。（2005.5）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 97～109 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3730x1670x1640/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1386～1498 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 18km/L (45L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
810km ※10・15モード |
144.7万円 |
| ※10・15モード 18km/L (45L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
810km ※10・15モード |
155.2万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
672.4km ※10・15モード |
134.2万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
672.4km ※10・15モード |
144.7万円 |
| ※10・15モード 16km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
656km ※10・15モード |
153.1万円 |
| ※10・15モード 16km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
656km ※10・15モード |
163.6万円 |
|
-km/L (45L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | - | 161.7万円 |
|
-km/L (41L) |
1386cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 172.2万円 |
|
-km/L (41L) |
1386cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 180.6万円 |
| ※10・15モード 18km/L (45L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
810km ※10・15モード |
156.2万円 |
| ※10・15モード 18km/L (45L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
810km ※10・15モード |
148.9万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
672.4km ※10・15モード |
138.4万円 |
| ※10・15モード 16km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
656km ※10・15モード |
157.3万円 |
| ※10・15モード 18km/L (45L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
810km ※10・15モード |
163.6万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
672.4km ※10・15モード |
156.2万円 |
| ※10・15モード 16km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
656km ※10・15モード |
175.1万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
672.4km ※10・15モード |
146.8万円 |
| ※10・15モード 16km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
656km ※10・15モード |
165.7万円 |
JC0816～22.2km/L
