10・1515km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15750km
燃費性能を向上
1.5L車は燃費制御システムを改良。1.8L車はエンジンにバルブマチックが採用され、いずれも燃費性能が向上している。また1.5L車はタイヤサイズが改められ、185/65R15サイズとなった。1.8L車はナビ連動型のオーディオコントロールステアリングスイッチが標準装備されている。（2010.7）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4580x1695x1490mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1950x1440x1205mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1285kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2600mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロアCVT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 155mm | |
| 最大トルク | 13.8kg・m/4400rpm | 最高出力 | 105ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ヌエラ6-02ワゴン 1.5 15LX 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 20km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
1000km ※10・15モード |
258万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
860km ※10・15モード |
251万円 |
| ※10・15モード 20km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
1000km ※10・15モード |
238.5万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
860km ※10・15モード |
231万円 |
| ※10・15モード 18.6km/L (50L) | 1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
930km ※10・15モード |
286万円 |
| ※10・15モード 15km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
750km ※10・15モード |
255万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
780km ※10・15モード |
301.5万円 |
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