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マセラティ クーペの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マセラティ クーペの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

04年(H16)9月、MC時のグランスポーツのフロント

JC08-km/L

価格 1208万円~1491万円
排気量 4244cc

総合評価:4.4 クチコミ数:7

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

クーペ (98年11月~08年12月)の燃費 初代

マセラティ クーペ(98年11月~08年12月)

JC08-km/L

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)

ボディタイプ クーペ 最高出力(馬力) 390~401
全長x全幅x全高(mm) 4510x1822x1295/他 駆動方式 FR
排気量(cc) 4244 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

クーペ (98年11月~08年12月)のマイナーチェンジ一覧

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