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メルセデス・マイバッハ
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足回りや、装備などを刷新
リアコンビネーションランプ内部のデザイン変更を実施。また、スプリングレートとダンパーの減衰力を個別制御する「E-ACTIVE BODY CONTROL」を設定。最新世代のステアリングホイールを採用し、ナビやインパネなの各種設定などを手元で行えるようになっている。さらに、運転モードに「オフロードモード」が加わるなど、利便性の向上が図られた。(2023.12)
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