eKクロス 660 G プラス エディションの中古車・中古車情報

三菱 eKクロス 660 G プラス エディション(全国)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


5

5

新着順

支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • クロカン・SUV
  • 黒M

保証の種類を表示しています

オンライン相談可 販売店保証

三菱

eKクロス 660 G プラス エディション 7型ナビ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン 禁煙車 LEDオートライト 純正15インチAW

全車修復歴・冠水歴無し!軽自動車からミニバン、SUVまで約200台の在庫を展示しております!

支払総額

99.8 万円

車両本体価格

97.7 万円

Aプラン
100.9万円

通常
ローン価格

月々19,700

年式
2022(R04)
走行距離
4.1万km
車検
2027(R09)年06月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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岡山県

岡山市中区

ユーカープラス

お車選びお手伝い☆詳細サービス内容を自社HPにて公開中 http://wash-car.co.jp/

クチコミ評価:4.7点(44件)

カーセンサーアフター保証取扱店

ユーカープラス
  • クロカン・SUV
  • 灰M

保証の種類を表示しています

車両品質評価書付 販売店保証

三菱

eKクロス 660 G プラス エディション 社外ナビゲーション 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール 自社レンタカーアップ車両

県外の方は登録費用、陸送費用等変わりますので総額が掲載価格と異なります

支払総額

137.4 万円

車両本体価格

132.0 万円

Aプラン
138.4万円

通常
ローン価格

月々18,600

年式
2022(R04)
走行距離
1.8万km
車検
2027(R09)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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茨城県

小美玉市

池田輪業 池田マイカーセンター

皆様のご愛顧を受け創業76年を迎える事が出来ました。

クチコミ評価:5点(21件)

カーセンサーアフター保証取扱店

池田輪業 池田マイカーセンター
  • クロカン・SUV
  • 橙M

保証の種類を表示しています

360°画像付 オンライン相談可 販売店保証

三菱

eKクロス 660 G プラス エディション 純正ナビ Bluetooth 全方位モニター ETC

軽専門ナオイオート! 新車 未使用車 中古軽自動車の専門店の品揃え!茨城県県南地域最大級の品揃え!ナオイオート戸頭店では軽 コンパクト SUV ミニバンもラインナップ!

支払総額

129.8 万円

車両本体価格

124.4 万円

Aプラン
130.8万円
Bプラン
133.1万円

通常
ローン価格

月々18,800

年式
2022(R04)
走行距離
1.4万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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茨城県

取手市

(株)ナオイオート 戸頭店

軽自動車の届出済未使用車や優良中古車、普通車、新車まで幅広くご案内させて頂きます

クチコミ評価:4.9点(20件)

カーセンサーアフター保証取扱店

保証の種類を表示しています

販売店保証

三菱

eKクロス 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

衝突被害軽減ブレーキシステム・KENWOOD メモリーナビ・全方位カメラ・オートエアコン・オートライト・前後クリアランスソナー・シートヒーター(運転席・助手席)

支払総額

135 万円

車両本体価格

125.0 万円

Aプラン
135.5万円
年式
2022(R04)
走行距離
0.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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愛媛県

松山市

(有)オート伊藤

松山西郵便局のお隣に位置する交差点にありますよ。ご来店をお待ちしております。

(有)オート伊藤
  • クロカン・SUV

保証の種類を表示しています

販売店保証

三菱

eKクロス 660 G プラス エディション 7インチナビTV 全方位モニター

お車に関することは、すべて当店にお任せください新車中古車販売はもちろん、車検・点検・修理・板金塗装・自動車保険等、トータルサポートいたします

支払総額

129.8 万円

車両本体価格

119.8 万円

Aプラン
130.9万円
Bプラン
134.8万円

通常
ローン価格

月々18,800

年式
2022(R04)
走行距離
2万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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広島県

福山市

ビナンオート ABC GROUP

いらっしゃいませ、ビナンオートへようこそ!

クチコミ評価:-


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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
165.6~220万円
5.0
4人
5ドア
全高
1.78m~1.8m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
16.4~20.9km/L
└市街地:15.2~19.6km/L
└郊外:17.2~22.3km/L
└高速道路:16.5~21.0km/L
659cc
FF、4WD
239.8~313.2万円
-
4人
5ドア
全高
1.66m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
-
FF
129.6~168.3万円
4.4
4人
5ドア
全高
1.64m~1.67m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
18.2~23.2km/L
└市街地:15.6~19.5km/L
└郊外:19.2~24.9km/L
└高速道路:18.3~24.1km/L
659cc
FF、4WD
174.9~194.6万円
-
4人
5ドア
全高
1.79m~1.81m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
18.8~21.0km/L
└市街地:17.2~19.3km/L
└郊外:19.7~22.1km/L
└高速道路:19.0~21.1km/L
659cc
FF、4WD
127.3~215.7万円
4.2
4人
5ドア
全高
1.64m~1.67m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
16.8~23.3km/L
└市街地:14.3~20.7km/L
└郊外:17.5~24.9km/L
└高速道路:17.0~28.2km/L
659cc
FF、4WD
122~180.4万円
-
4人
5ドア
全高
1.6m~1.63m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
18.5~21.0km/L
└市街地:15.9~17.3km/L
└郊外:19.8~22.7km/L
└高速道路:19.0~22.0km/L
658cc
FF、4WD
136.5~203.4万円
4.0
4人
5ドア
全高
1.68m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
20.8~25.0km/L
└市街地:18.5~22.9km/L
└郊外:22.3~26.4km/L
└高速道路:21.0~25.1km/L
657~658cc
FF、4WD
294.8~300.3万円
-
4人
5ドア
全高
1.61m
全幅
1.48m
全長
3.48m
ホイールベース
-m
-
-
MR
126.9~181.7万円
3.9
4人
5ドア
全高
1.62m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
659cc
FF、4WD
138.2~200.4万円
4.5
5人
5ドア
全高
1.6m~1.61m
全幅
1.66m~1.69m
全長
3.7m
ホイールベース
-m
19.0~19.8km/L
└市街地:15.3~15.9km/L
└郊外:19.7~20.5km/L
└高速道路:20.4~21.6km/L
1242cc
FF、4WD

eKクロスに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 生活の足として、手にしておきたいのがクルマです。

    総合評価

    5

    2024/11/11投稿

    普通車からの乗り換えを考えている方でも、走りはターボの選択で全くと言ってそん色ありません。 EKクロスのターボは、ノーマルからターボの切り替えでギクシャクする事もなく、スムーズに加速してくれます。 4名乗車で荷物満載でも、十分に普通車についていけます。

    j.bさん(埼玉県)

    三菱 eKクロス

  • 個性重視ならこの車!

    総合評価

    4

    2024/03/29投稿

    レンタカーアップです。価格に対して性能は良いと感じます。 自分は通勤で毎日往復60km走るので、新車を買うのが勿体無いと思い、中古で購入しました。 概ね満足です。

    たれみみうさぎさん(福岡県)

    三菱 eKクロス

  • やっぱり良い車

    総合評価

    4

    2020/03/10投稿

    加速が悪いとは言うけれど、違った見方をすれば燃費は良いわけで...信号にあまり引っかからなかったという要因もあったと思うけど最高燃費の記録は今のところ約35Kmという数字が出ています。(実際はズレがあるけど) 昨今は高齢者ドライバーが一昔前に比べ増えたように感じ、車の流れを読めず(9割以上は道を譲ってくれないし、バックミラーを見る余裕、癖すら無いのかもしれない)、下手すると法定速度以下で走る車を先頭に片側一車線の道路では長蛇の列ができることも珍しくないので、Gグレードは加速が悪いとは言いつつ、半面、通勤やちょっとした移動でこれ以上の性能はいらないとも思っている。上等過ぎるくらい。 生業としてる方や車好きには申し訳ないが、車など所詮使い捨ての移動の手段に過ぎないと思うし、運転は好きだがさほど車に興味が無く、比較的出不精で少人数で乗ることが多い自分にとって、これ程の空間、クオリティがEKクロス、今の軽自動車にあるなら最早普通車はいらない。 最近はそう思っています。最初は悪いことばかりに目がいって気が付きませんでしたが、自分の要求には応えてくれていると思うので、最近では本当に良い車だと感じています。

    ひざカックンさん(大分県)

    三菱 eKクロス

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