eKクロス(2019年03月~)の中古車・中古車情報(2ページ目)

三菱 eKクロス 2019年03月~(全国)の中古車

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モデル・
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走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

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55

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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販売店保証

三菱

eKクロス 660 M 衝突軽減 ナビ TV Bカメラ ETC BT

支払総額

89.8 万円

車両本体価格

83.4 万円

Aプラン
90.8万円
Bプラン
94.2万円

通常
ローン価格

月々14,400

年式
2022(R04)
走行距離
2.2万km
車検
2027(R09)年01月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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保証の種類を表示しています

三菱

eKクロス 660 T 4WD ターボ 修復歴無 ブレーキサポート AUX 障害物センサー CD レーンキープアシスト アルミホイール LEDライト 横滑り防止装置 スマートキー 電動格納ドアミラー シートヒーター ドアバイザ―

支払総額

89 万円

車両本体価格

79.5 万円

Aプラン
90.5万円
Bプラン
95.1万円
年式
2019(R01)
走行距離
6.6万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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  • クロカン・SUV
  • 赤黒II

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

三菱

eKクロス 660 G 4WD ワンオーナー CDプレーヤー シートヒータ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー オートマチックハイビーム アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー

軽自動車だけど迫力を感じる!車線逸脱警報システム 横滑り防止装置 エアコン パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

支払総額

92.9 万円

車両本体価格

88.0 万円

Aプラン
99.3万円
Bプラン
93.6万円

通常
ローン価格

月々18,300

年式
2019(R01)
走行距離
5.9万km
車検
2026(R08)年06月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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京都府

京田辺市

京都三菱自動車販売(株) 京田辺店

京田辺店へ、ぜひ一度遊びにきてください♪新しい発見がありますよ!

京都三菱自動車販売(株) 京田辺店

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販売店保証

三菱

eKクロス 660 G 

支払総額

89.8 万円

車両本体価格

79.8 万円

年式
2021(R03)
走行距離
3.2万km
車検
2028(R10)年01月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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ディーラー保証

三菱

eKクロス 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 アイドリングストップ ETC シートヒーター

支払総額

89.2 万円

車両本体価格

82.0 万円

Aプラン
89.8万円
Bプラン
90.2万円

通常
ローン価格

月々17,600

年式
2019(R01)
走行距離
6.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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オンライン相談可 販売店保証

三菱

eKクロス 660 T 純正SDナビ フルセグ ETC バックカメラ eアシスト 前席シートヒータ シートアンダートレイ フォグランプ ステアリングスイッチ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

支払総額

91.8 万円

車両本体価格

82.8 万円

Aプラン
92.7万円
Bプラン
97.4万円

通常
ローン価格

月々14,200

年式
2020(R02)
走行距離
6.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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  • クロカン・SUV

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オンライン相談可 販売店保証

三菱

eKクロス 660 T 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 全周囲カメラ 障害物センサー メモリーナビ LEDライト オートライト シートヒーター 純正アルミ ETC ドラレコ BT接続 Aストップ Pスタート フルセグTV

【 新生活応援SALE 】開催中!!オンライン実施中♪公式LINE【モーターネット名古屋本店】→検索♪

支払総額

96 万円

車両本体価格

85.8 万円

Aプラン
102.6万円
Bプラン
100.1万円
年式
2021(R03)
走行距離
6.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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販売店保証

三菱

eKクロス 660 T 

支払総額

99 万円

車両本体価格

89.0 万円

年式
2019(R01)
走行距離
6.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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静岡県

菊川市

クチコミ評価:-

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三菱

eKクロス 660 M 新品タイヤ4本 ナビTV Bカメラ ETC Bluetooth シートヒーター

支払総額

88.8 万円

車両本体価格

68.8 万円

通常
ローン価格

月々10,200

年式
2019(R01)
走行距離
2.4万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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NEW 2/21

  • クロカン・SUV
  • 白真珠

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オンライン相談可

三菱

eKクロス 660 T 4WD 自社指定工場車検整備2年付 本州仕入 ターボ フルセグナビ バックカメラ BLUETOOTH ETC CVT 4WD

☆展示台数160台☆毎週30台以上の新鮮な中古車が入庫します☆☆R2年 EKクロス T 4WD 支払総額 97.8万円☆しかも車検整備2年付きでお渡し致します☆

支払総額

97.8 万円

車両本体価格

89.8 万円

Aプラン
101.1万円
年式
2020(R02)
走行距離
8.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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北海道

石狩市

EZO-ISM(株)

☆在庫台数160台♪※車検整備2年付のお車を多数取り揃え☆オンライン商談も受付中☆

EZO-ISM(株)

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販売店保証

三菱

eKクロス 660 M メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ

支払総額

83.6 万円

車両本体価格

78.0 万円

Bプラン
84.4万円
年式
2019(R01)
走行距離
2.2万km
車検
2026(R08)年08月
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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販売店保証

三菱

eKクロス 660 T 4WD 1年走行距離無制限保証付/ターボ/全方位カメラ/Bluetooth/ナビ・フルセグTV/プロパイロット/コーナーセンサー/エンジンスターター/ETC/純正アルミホイール付夏タイヤ/アルミホイール付冬タイヤ/法定整備/修復歴無し

支払総額

79.8 万円

車両本体価格

73.8 万円

Aプラン
81.1万円
Bプラン
83.1万円
年式
2020(R02)
走行距離
10.4万km
車検
2027(R09)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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販売店保証

三菱

eKクロス 660 G 

支払総額

96.8 万円

車両本体価格

89.5 万円

年式
2020(R02)
走行距離
3.6万km
車検
2027(R09)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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保証の種類を表示しています

三菱

eKクロス 660 G プラス エディション カロッツェリアナビ!フルセグTV!マルチアラウンドビューモニター!ETC!前席シートヒーター!LEDヘッドライト!オートハイビーム!衝突被害軽減ブレーキ!クリアランスソナー!禁煙車!

支払総額

81.9 万円

車両本体価格

72.9 万円

Aプラン
83.3万円
Bプラン
86.6万円
年式
2021(R03)
走行距離
3.6万km
車検
車検整備無
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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三菱

eKクロス 660 G プラス エディション ブレーキサポート ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ブルートゥース対応 LEDヘッドライト 左右シートヒーター 横滑り防止装置 スマートキー アイドリングストップ

支払総額

75 万円

車両本体価格

65.5 万円

Aプラン
76.6万円
Bプラン
80.5万円
年式
2021(R03)
走行距離
3.7万km
車検
車検整備無
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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販売店保証

三菱

eKクロス 660 G ナビ/Bluetooth/TV/ラジオ/ETC/オートエアコン/スマートキー/キーレス/ベンチシート/

支払総額

89.8 万円

車両本体価格

81.2 万円

Aプラン
90.9万円
Bプラン
103.8万円
年式
2020(R02)
走行距離
8.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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販売店保証

三菱

eKクロス 660 G e-Assist LEDヘッドランプ・フォグランプ シートヒーター 9インチフルセグSDナビ バックカメラ キーレスオペレーションシステム 15インチアルミ

支払総額

89.5 万円

車両本体価格

87.4 万円

Aプラン
90.4万円
Bプラン
90万円

通常
ローン価格

月々10,700

年式
2019(R01)
走行距離
8.9万km
車検
2026(R08)年05月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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オンライン相談可 販売店保証

三菱

eKクロス 660 G 禁煙車 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ 被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ドラレコ シートヒーター ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミ LEDヘッドランプ

支払総額

83 万円

車両本体価格

75.8 万円

Aプラン
84.5万円
Bプラン
84.5万円

通常
ローン価格

月々19,800

年式
2020(R02)
走行距離
9.3万km
車検
2027(R09)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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販売店保証

三菱

eKクロス 660 G 

支払総額

89 万円

車両本体価格

86.0 万円

年式
2019(R01)
走行距離
13万km
車検
2026(R08)年05月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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販売店保証

三菱

eKクロス 660 M 

 

支払総額

86 万円

車両本体価格

80.0 万円

年式
2019(R01)
走行距離
11万km
車検
2026(R08)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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宮城県

角田市

カーショップ・エフ

地元密着の安心販売!大切なお客様のために誠心誠意頑張ります!

クチコミ評価:-

カーショップ・エフ

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販売店保証

三菱

eKクロス 660 G ハイブリッド・ナビ・TV・CD・ブルートゥー

支払総額

85 万円

車両本体価格

79.0 万円

年式
2020(R02)
走行距離
2.9万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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沖縄県

宜野湾市

クチコミ評価:-

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販売店保証

三菱

eKクロス 660 M 本島内納車無料配達レッカーサービス有りま

支払総額

89 万円

車両本体価格

85.0 万円

年式
2019(R01)
走行距離
4.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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沖縄県

糸満市

クチコミ評価:-


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eKクロスに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 生活の足として、手にしておきたいのがクルマです。

    総合評価

    5

    2024/11/11投稿

    普通車からの乗り換えを考えている方でも、走りはターボの選択で全くと言ってそん色ありません。 EKクロスのターボは、ノーマルからターボの切り替えでギクシャクする事もなく、スムーズに加速してくれます。 4名乗車で荷物満載でも、十分に普通車についていけます。

    j.bさん(埼玉県)

    三菱 eKクロス

  • 個性重視ならこの車!

    総合評価

    4

    2024/03/29投稿

    レンタカーアップです。価格に対して性能は良いと感じます。 自分は通勤で毎日往復60km走るので、新車を買うのが勿体無いと思い、中古で購入しました。 概ね満足です。

    たれみみうさぎさん(福岡県)

    三菱 eKクロス

  • やっぱり良い車

    総合評価

    4

    2020/03/10投稿

    加速が悪いとは言うけれど、違った見方をすれば燃費は良いわけで...信号にあまり引っかからなかったという要因もあったと思うけど最高燃費の記録は今のところ約35Kmという数字が出ています。(実際はズレがあるけど) 昨今は高齢者ドライバーが一昔前に比べ増えたように感じ、車の流れを読めず(9割以上は道を譲ってくれないし、バックミラーを見る余裕、癖すら無いのかもしれない)、下手すると法定速度以下で走る車を先頭に片側一車線の道路では長蛇の列ができることも珍しくないので、Gグレードは加速が悪いとは言いつつ、半面、通勤やちょっとした移動でこれ以上の性能はいらないとも思っている。上等過ぎるくらい。 生業としてる方や車好きには申し訳ないが、車など所詮使い捨ての移動の手段に過ぎないと思うし、運転は好きだがさほど車に興味が無く、比較的出不精で少人数で乗ることが多い自分にとって、これ程の空間、クオリティがEKクロス、今の軽自動車にあるなら最早普通車はいらない。 最近はそう思っています。最初は悪いことばかりに目がいって気が付きませんでしたが、自分の要求には応えてくれていると思うので、最近では本当に良い車だと感じています。

    ひざカックンさん(大分県)

    三菱 eKクロス

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