eKクロス(北陸・甲信越)の中古車・中古車情報

三菱 eKクロス(北陸・甲信越)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


7

7

新着順

支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • クロカン・SUV

保証の種類を表示しています

オンライン相談可 販売店保証

三菱

eKクロス 660 T 4WD 衝突軽減 9inナビ DTV BT ETC 全方位カメラ

☆4WD☆純正9インチSDナビ(MM319D-LM)☆CD/DVD/BT☆フルセグテレビ☆SDミュージックサーバー☆全方位カメラ☆ETC☆衝突被害軽減ブレーキ☆レーンキープアシスト☆レーダークルーズコン

支払総額

155.8 万円

車両本体価格

152.5 万円

年式
2020(R02)
走行距離
2.4万km
車検
2026(R08)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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新潟県

上越市

ガリバー 上越店

ガリバー上越店!!4WD車両多数展示!お問い合わせ:0120-63-6367にお電話ください。

クチコミ評価:4.6点(303件)

カーセンサーアフター保証取扱店

ガリバー 上越店
  • クロカン・SUV
  • 白真珠

保証の種類を表示しています

販売店保証

三菱

eKクロス 660 T 4WD 全方位モニター ETC 社外メモリナビ Bluetooth USB CD DVD フルセグTV スマートキー シートヒーター ベンチシート 寒冷地仕様 盗難防止装置 フォグ オートLED

展示車全て4WD☆お車はココセレクト上越4WD専門店にお任せ下さい!届出済未使用車の在庫多数!車検、税金込みの月々定額リース♪新車、中古車、登録(届出)済未使用車からお選び頂けます!

支払総額

137.3 万円

車両本体価格

129.8 万円

Aプラン
138.3万円

通常
ローン価格

月々26,400

年式
2019(R01)
走行距離
5.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

後で「お気に入り画面」
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新潟県

上越市

ココセレクト 上越4WD専門店

リースならまとまった費用は一切不要!!車検、税金、メンテナンス、ぜーんぶ込み!!

ココセレクト 上越4WD専門店
  • クロカン・SUV
  • 深銀M

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車両品質評価書付 ディーラー保証

三菱

eKクロス 660 T 4WD ターボ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム シートヒーター

☆長野県諏訪湖湖畔にある『UCAR岡谷』です☆皆様のご来店、お問い合わせをスタッフ一同心よりお待ちしております!

支払総額

141.8 万円

車両本体価格

135.5 万円

Aプラン
143.7万円
Bプラン
142.4万円

残価
ローン価格

月々25,100

年式
2019(R01)
走行距離
2.8万km
車検
2026(R08)年10月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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長野県

岡谷市

東日本三菱自動車販売 UCAR岡谷

三菱ディーラー直営の中古車店舗ですから、購入後も安心です!

東日本三菱自動車販売 UCAR岡谷

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三菱

eKクロス 660 T 4WD ナビ バックカメラ ETC アルミホイール

4WD ターボ

支払総額

78 万円

車両本体価格

73.0 万円

Aプラン
78.2万円
Bプラン
78.2万円
年式
2019(R01)
走行距離
8.4万km
車検
2026(R08)年12月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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長野県

上田市

シノハラ自動車

営業実績50年!地域密着安心トータルディーラー!お車の事なら何でもお任せ下さい!

シノハラ自動車
  • クロカン・SUV

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車両品質評価書付 販売店保証

三菱

eKクロス 660 T 4WD ターボ 全周囲カメラ ナビ フルセグTV ETC LEDヘッドライト パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール アイドリングストップ

4WD ターボ 全周囲カメラ ナビ フルセグTV ETC LEDヘッドライト Pセンサー独自の品質基準に基づく安心車輌の厳選取扱!中古車は第三者機関AIS品質検査書付。

支払総額

144.9 万円

車両本体価格

136.9 万円

Aプラン
147.6万円
Bプラン
150.7万円
年式
2019(R01)
走行距離
2.7万km
車検
2026(R08)年08月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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長野県

佐久市

フジカーランド佐久

【グループ総在庫400台以上】 ★ 修復歴無/中古車品質評価書付/保証付 ★

フジカーランド佐久

NEW 4/10

  • クロカン・SUV

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販売店保証

三菱

eKクロス 660 T 4WD 9型フルセグナビ アラウンドモニター 先進安全パッケージ 2トーンカラー 360度ドライブレコーダー ターボ eーアシスト クルーズコントロール

装備等に関しましてはキャプションをご覧ください!系列店在庫総数約200台!中古自動車販売士在籍販売店ですので、お車に関する事お気軽にご相談下さい!

支払総額

134.5 万円

車両本体価格

129.9 万円

年式
2021(R03)
走行距離
3.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

後で「お気に入り画面」
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新潟県

新潟市西区

ラビット 新潟小新インター店

系列店在庫総数約200台!中古自動車販売士在籍店!自社認証整備工場&板金工場完備!

ラビット 新潟小新インター店
  • クロカン・SUV
  • 白真珠

保証の種類を表示しています

販売店保証

三菱

eKクロス 660 T 4WD 純正ナビ バックモニター LEDヘッド

 

支払総額

134.2 万円

車両本体価格

130.4 万円

Aプラン
136万円
Bプラン
135.9万円

通常
ローン価格

月々23,700

年式
2019(R01)
走行距離
5.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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新潟県

南魚沼市

軽イチくん

魚沼地域での軽自動車在庫台数No1♪お探しの愛車がきっと見つかります!

軽イチくん

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  • クロカン・SUV
  • 白真珠

三菱

eKクロス 660 T 4WD 2年保証 CVT ターボ デジタルルームミラー ナビ ETC アラウンドビューモニター ステアリングリモコン タッチパネルエアコン 電動格納ミラー フォグランプ スペアキー プッシュスタート

EKクロス T ターボ パールホワイト 77000kmデジタルルームミラー ナビ ETC アラウンドビューモニタ フォグランプ スペアキー プッシュスタート

月額(96ヵ月リースの場合)

2 .11 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2020 (R02)
走行距離
7.7万km
車検
2027(R09)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。


eKクロスに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 生活の足として、手にしておきたいのがクルマです。

    総合評価

    5

    2024/11/11投稿

    普通車からの乗り換えを考えている方でも、走りはターボの選択で全くと言ってそん色ありません。 EKクロスのターボは、ノーマルからターボの切り替えでギクシャクする事もなく、スムーズに加速してくれます。 4名乗車で荷物満載でも、十分に普通車についていけます。

    j.bさん(埼玉県)

    三菱 eKクロス

  • 個性重視ならこの車!

    総合評価

    4

    2024/03/29投稿

    レンタカーアップです。価格に対して性能は良いと感じます。 自分は通勤で毎日往復60km走るので、新車を買うのが勿体無いと思い、中古で購入しました。 概ね満足です。

    たれみみうさぎさん(福岡県)

    三菱 eKクロス

  • やっぱり良い車

    総合評価

    4

    2020/03/10投稿

    加速が悪いとは言うけれど、違った見方をすれば燃費は良いわけで...信号にあまり引っかからなかったという要因もあったと思うけど最高燃費の記録は今のところ約35Kmという数字が出ています。(実際はズレがあるけど) 昨今は高齢者ドライバーが一昔前に比べ増えたように感じ、車の流れを読めず(9割以上は道を譲ってくれないし、バックミラーを見る余裕、癖すら無いのかもしれない)、下手すると法定速度以下で走る車を先頭に片側一車線の道路では長蛇の列ができることも珍しくないので、Gグレードは加速が悪いとは言いつつ、半面、通勤やちょっとした移動でこれ以上の性能はいらないとも思っている。上等過ぎるくらい。 生業としてる方や車好きには申し訳ないが、車など所詮使い捨ての移動の手段に過ぎないと思うし、運転は好きだがさほど車に興味が無く、比較的出不精で少人数で乗ることが多い自分にとって、これ程の空間、クオリティがEKクロス、今の軽自動車にあるなら最早普通車はいらない。 最近はそう思っています。最初は悪いことばかりに目がいって気が付きませんでしたが、自分の要求には応えてくれていると思うので、最近では本当に良い車だと感じています。

    ひざカックンさん(大分県)

    三菱 eKクロス

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