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三菱 ギャランフォルティススポーツバック(11年10月~12年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

三菱 ギャランフォルティススポーツバック(11年10月~12年09月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

三菱 ギャランフォルティススポーツバック(11年10月~12年09月)

JC08-km/L

新MIVECエンジンなどにより、燃費性能を向上

1.8Lエンジン搭載グレードに、新型のMIVEC(可変バルブタイミング機構)エンジンと、アイドリングストップ機能「オートストップ&ゴー(AS&G)を採用することで、75%のエコカー減税対象となった。また、ヒルスタートアシストなど、安全装備の充実化も図られている。(2011.10)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 139~240
全長x全幅x全高(mm) 4585x1760x1515 駆動方式 4WD/FF
排気量(cc) 1798~1998 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ギャランフォルティススポーツバック(11年10月~12年09月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

2.0 ラリーアート 4WD

-km/L (55L)

1998cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT - 302.4万円

1.8 スポーツ

-km/L (59L)

1798cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT - 222.6万円

1.8 スポーツ 4WD

-km/L (55L)

1798cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT - 243.6万円

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