JC08-km/L
内外装の変更
フロントグリル、バンパー、ボンネットフード、テールランプ、リアゲートのデザインを変更。室内ではシート地が変わり、GDIエコランプを追加。VR-4はATもMTと同じ280馬力とし、低価格なタイプVが追加された。(1998.8)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 135～280 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4700x1740x1500/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1834～2498 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (64L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 192.3万円 |
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-km/L (64L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 201.3万円 |
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-km/L (64L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 225万円 |
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-km/L (64L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 204.3万円 |
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-km/L (64L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 234万円 |
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-km/L (64L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 244万円 |
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-km/L (64L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 268万円 |
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-km/L (60L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 212.3万円 |
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-km/L (60L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 221.3万円 |
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-km/L (60L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 245万円 |
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-km/L (60L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 254万円 |
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-km/L (60L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 264万円 |
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-km/L (60L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 288万円 |
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-km/L (60L) |
2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 285万円 |
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-km/L (60L) |
2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 309.9万円 |
JC08-km/L
JC087.1～7.2km/L
JC089.4～13.2km/L
10・158.2～14.2km/L
