JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
外観の変更とエンジンの出力向上
フロントバンパーやフロントグリルのデザインが変更された。さらにスポーティグレードであるGTのエンジンはインタークーラーの大型化で10psのパワーアップを果たした。ハイルーフボディの新グレード「モンテ」が追加。(1995.9)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4320x1680x1530mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1755x1415x1235mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1270kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2505mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.1m | 最低地上高 | 185mm | |
| 最大トルク | 18kg・m/2500rpm | 最高出力 | 88ps/4500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
リベロ 2.0 モンテ ディーゼルターボ 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (50L) |
1834cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 162.3万円 |
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-km/L (50L) |
1834cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 171.3万円 |
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-km/L (50L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 173.8万円 |
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-km/L (50L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 182.8万円 |
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-km/L (50L) |
1834cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 186.5万円 |
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-km/L (50L) |
1834cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 195.5万円 |
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-km/L (50L) |
1834cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 193.5万円 |
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-km/L (50L) |
1834cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 202.5万円 |
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-km/L (50L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 205万円 |
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-km/L (50L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 229.7万円 |
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-km/L (50L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 238.7万円 |
JC0830km/L
JC08-km/L
10・155.5～10.6km/L
JC08-km/L
