三菱ミニカトッポの燃費・総合情報（歴代のモデル別燃費情報）

JC08-km/L

価格	60万円～137万円
排気量	657～659cc

総合評価：3.6　クチコミ数：48件

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※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ミニカトッポ (93年09月～98年09月)の燃費 2代目

JC08-km/L

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	40～64
全長x全幅x全高(mm)	3295x1395x1695/他	駆動方式	FF、4WD
排気量(cc)	657～659	乗車定員	4、2名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ミニカトッポ (93年09月～98年09月)のマイナーチェンジ一覧

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ミニカトッポ (90年02月～93年08月)の燃費初代

JC08-km/L

ミニカのハイルーフモデル

ミニカのマイナーチェンジで追加された新バリエーション。キャビンを思い切ってハイルーフ化して室内高を稼いだ3ドアハッチバックで居住性やユーティリティを向上させた。ハイルーフ部分は収納スペースとしても活用できる。エンジンはSOHC、DOHCの2種類で、DOHCはキャブレターとインジェクションの両仕様を用意する。特徴的なのは左側が大きく、右側が小さい左右非対称ドアの採用や、ガラスハッチ付き横開き式バックドアの採用。4WDやバン仕様も選べる。ミッションはSOHCが4MT／5MT／3AT、DOHCが5MT／3ATとバリエーションが豊富だ。(1990.2)

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	40～64
全長x全幅x全高(mm)	3255x1395x1695/他	駆動方式	FF、4WD
排気量(cc)	657	乗車定員	4、2名