JC08-km/L
2LのGDIエンジンを投入
従来の1.8LGDIエンジンを新開発2Lに変更し、「平成12年排出ガス規制」に適合、ボディも強化し、側面衝突時の安全性を引き上げた。一部グレードにはチタン調センターパネルを採用。(2000.5)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 145~280 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4620x1740x1420/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1999~2498 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (64L) |
1999cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 167万円 |
-km/L (64L) |
1999cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 187万円 |
-km/L (60L) |
1999cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 207万円 |
-km/L (64L) |
1999cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 206万円 |
-km/L (64L) |
1999cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 219.8万円 |
-km/L (60L) |
1999cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 226万円 |
-km/L (60L) |
1999cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 239.8万円 |
-km/L (64L) |
1999cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 199.8万円 |
-km/L (60L) |
1999cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 219.8万円 |
-km/L (64L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 217.8万円 |
-km/L (64L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 229.8万円 |
-km/L (60L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 237.8万円 |
-km/L (60L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 249.8万円 |
-km/L (60L) |
2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 267.3万円 |
-km/L (60L) |
2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 279.7万円 |
-km/L (60L) |
2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 298.1万円 |
JC08-km/L
10・1512.4~13.4km/L
JC0821.2~24.2km/L
10・156.6~10km/L
10・157~8.2km/L
10・157.8~11.6km/L