JC08-km/L
ボディは拡大し走行安定性が向上
新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80／後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 52～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1635/他 | 駆動方式 | 4WD/FR | |
| 排気量(cc) | 659 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (43L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 141.8万円 |
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-km/L (43L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 149.8万円 |
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-km/L (43L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 133.8万円 |
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-km/L (43L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 141.8万円 |
|
-km/L (43L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 126.8万円 |
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-km/L (43L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 134.8万円 |
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-km/L (43L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 118.8万円 |
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-km/L (43L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 126.8万円 |
|
-km/L (43L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 104.8万円 |
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-km/L (43L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 112.8万円 |
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-km/L (43L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 155.2万円 |
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-km/L (43L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 163.2万円 |
10・1516～23km/L
10・1514.2～18km/L
