JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
スポーティグレードを追加
17インチホイールやローダウンサスペンションなどで精悍に装った「Sport-E」を追加。走りもかなりスポーティなものとなっている。シリーズ全体でも車両の挙動を安定させるASC&TCLの設定など一部変更を実施。(2004.5)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4755x1795x1655mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2735x1550x1210mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1620kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2830mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネ4AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 155mm | |
| 最大トルク | 22.1kg・m/4000rpm | 最高出力 | 165ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (65L) |
2378cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 256.6万円 |
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-km/L (65L) |
2378cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 245万円 |
|
-km/L (65L) |
2378cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 281.7万円 |
|
-km/L (65L) |
2378cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 239.2万円 |
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-km/L (65L) |
2378cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 285.9万円 |
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-km/L (65L) |
2378cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 256.6万円 |
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-km/L (65L) |
2378cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 245万円 |
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-km/L (65L) |
2378cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 281.7万円 |
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-km/L (65L) |
2378cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 239.2万円 |
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-km/L (65L) |
2378cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 285.9万円 |
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-km/L (65L) |
2378cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 218.7万円 |
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-km/L (65L) |
2378cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 270.2万円 |
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-km/L (65L) |
2378cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 306.9万円 |
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-km/L (65L) |
2378cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 264.4万円 |
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-km/L (65L) |
2378cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 311.1万円 |
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-km/L (65L) |
2378cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 243.9万円 |
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-km/L (65L) |
2378cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 270.2万円 |
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-km/L (65L) |
2378cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 306.9万円 |
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-km/L (65L) |
2378cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 264.4万円 |
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-km/L (65L) |
2378cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 311.1万円 |
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-km/L (65L) |
2378cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 243.9万円 |
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-km/L (65L) |
2378cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 260.4万円 |
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-km/L (65L) |
2378cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 260.4万円 |
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