JC089~10.5km/L
インテリジェントドライブが進化を遂げた
内外装の意匠変更を含むマイナーチェンジを実施。また、通信を利用することによりユーザーの利便性を向上させるテレマティクスサービス、メルセデスミーコネクトが搭載された。パワートレインも低負荷走行時に4気筒を休止させるV8エンジンが採用されるなど、刷新されている(2017.8)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 367~530 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5125x1900x1495/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 2996~5980 | 乗車定員 | 4~5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード10.5km/L (70L) | 2996cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT |
735km ※JC08モード |
1128万円 |
| ※JC08モード10.5km/L (70L) | 2996cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT |
735km ※JC08モード |
1128万円 |
| ※JC08モード10.5km/L (70L) | 2996cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT |
735km ※JC08モード |
1201.8万円 |
| ※JC08モード10.5km/L (70L) | 2996cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT |
735km ※JC08モード |
1201.8万円 |
| ※JC08モード9.8km/L (80L) | 3982cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT |
784km ※JC08モード |
1646万円 |
| ※JC08モード9.8km/L (80L) | 3982cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT |
784km ※JC08モード |
1724万円 |
| ※JC08モード9km/L (80L) | 3982cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT |
720km ※JC08モード |
1681万円 |
| ※JC08モード9km/L (80L) | 3982cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT |
720km ※JC08モード |
1759万円 |
|
-km/L (80L) |
5980cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | - | 2331万円 |
|
-km/L (80L) |
5980cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | - | 2383.9万円 |
|
-km/L (80L) |
5980cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | - | 2389.3万円 |
|
-km/L (80L) |
5980cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | - | 2442.2万円 |