WLTC17km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) WLTC884km
一部改良とともに特別仕様車を発売
フラッグシップモデル「MAZDA6」のエンジンマネージメントやステアリングまわりの改良にワイヤレス充電の設定などの商品改良を行い、初代アテンザ誕生20周年を記念した特別仕様車「MAZDA6 20th Anniversary Edition」を設定して発売した。この特別仕様車は、マツダ独自の塗装技術「匠塗TAKUMINURI」による新色「アーティザンレッドプレミアムメタリック」を採用し、内外装に特別なデザインを施している。また、スポーティさを強調したブラックトーンのエクステリアが特徴の「Sports Appearance」も追加された。（2022.12）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4865x1840x1450mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1960x1550x1170mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1670kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2830mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア6AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.6m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 45.9kg・m/2000rpm | 最高出力 | 200ps/4000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
15km/L (62L) ※JC08モード 16.6km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 930km | 296.2万円 |
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14.2km/L (62L) ※JC08モード 14.8km/L |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 880.4km | 351.8万円 |
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14.2km/L (62L) ※JC08モード 14.8km/L |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 880.4km | 385.9万円 |
|
17.8km/L (62L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 1103.6km | 338.3万円 |
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17.8km/L (62L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 1103.6km | 389.8万円 |
|
17.8km/L (62L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 1103.6km | 427.8万円 |
|
2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 17.8km/L (62L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 1103.6km | 442.2万円 |
|
17km/L (52L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 884km | 362.2万円 |
|
17km/L (52L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 884km | 451.9万円 |
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2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 17km/L (52L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 884km | 466.3万円 |
10・157.8km/L
