JC0816~22.2km/L
Gベクタリングコントロールが採用
内外装の意匠が変更された。また、ドライバーのハンドル操作に応じてエンジンの駆動トルクを緻密に制御することで、人間の身体感覚に合った自然で滑らかな旋回挙動を実現するGベクタリングコントロールが採用された。クリーンディーゼル搭載車の静粛性も向上している(2016.8)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 155~188 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4805x1840x1480 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1997~2488 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アテンザワゴン(16年08月~17年07月)の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード17.4km/L (62L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
1078.8km ※JC08モード |
276.5万円 |
| ※JC08モード17.4km/L (62L) | 1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
1078.8km ※JC08モード |
286.7万円 |
| ※JC08モード16km/L (62L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
992km ※JC08モード |
336.4万円 |
| ※JC08モード19.6km/L (62L) | 2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT |
1215.2km ※JC08モード |
317.5万円 |
| ※JC08モード22.2km/L (62L) | 2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT |
1376.4km ※JC08モード |
322.9万円 |
| ※JC08モード19.6km/L (62L) | 2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT |
1215.2km ※JC08モード |
327.8万円 |
| ※JC08モード22.2km/L (62L) | 2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT |
1376.4km ※JC08モード |
333.2万円 |
| ※JC08モード19.6km/L (62L) | 2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT |
1215.2km ※JC08モード |
377.5万円 |
| ※JC08モード22.2km/L (62L) | 2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT |
1376.4km ※JC08モード |
377.5万円 |
| ※JC08モード18.2km/L (52L) | 2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT |
946.4km ※JC08モード |
340.2万円 |
| ※JC08モード20.4km/L (52L) | 2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT |
1060.8km ※JC08モード |
345.6万円 |
| ※JC08モード18.2km/L (52L) | 2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT |
946.4km ※JC08モード |
350.5万円 |
| ※JC08モード20.4km/L (52L) | 2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT |
1060.8km ※JC08モード |
355.9万円 |
| ※JC08モード18.2km/L (52L) | 2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT |
946.4km ※JC08モード |
400.1万円 |
| ※JC08モード20.4km/L (52L) | 2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT |
1060.8km ※JC08モード |
400.1万円 |