WLTC19.2～22.2km/L ※JC08モード 23.2～30km/L
外観、内装の変更と、運転支援システムを充実化
「HYBRID XG」「HYBRID XS」、カスタムスタイル全車のフロントグリル意匠や、タフスタイル全車のアルミホイール変更など、外観の変更が図られた。また、内装ではインパネカラーパネルやシートなどのアクセント色が変更されている。さらに、カスタムスタイル全車、タフスタイル全車に車線逸脱抑制機能が採用された。（2021.12）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1785/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 3～4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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22.2km/L (27L) ※JC08モード 30km/L |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 599.4km | 139.5万円 |
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20.2km/L (27L) ※JC08モード 26.4km/L |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 545.4km | 151.8万円 |
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21.2km/L (27L) ※JC08モード 28.2km/L |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 572.4km | 153.3万円 |
|
20.2km/L (27L) ※JC08モード 26.4km/L |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 545.4km | 165.7万円 |
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21.2km/L (27L) ※JC08モード 28.2km/L |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 572.4km | 172.6万円 |
|
20.2km/L (27L) ※JC08モード 26.4km/L |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 545.4km | 184.6万円 |
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19.8km/L (27L) ※JC08モード 24.8km/L |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 534.6km | 185.6万円 |
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19.2km/L (27L) ※JC08モード 23.2km/L |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 518.4km | 197.6万円 |
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21.2km/L (27L) ※JC08モード 28.2km/L |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 572.4km | 166.3万円 |
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20.2km/L (27L) ※JC08モード 26.4km/L |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 545.4km | 178.6万円 |
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21.2km/L (27L) ※JC08モード 28.2km/L |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 572.4km | 181.2万円 |
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20.2km/L (27L) ※JC08モード 26.4km/L |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 545.4km | 193.5万円 |
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19.8km/L (27L) ※JC08モード 24.8km/L |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 534.6km | 193.6万円 |
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19.2km/L (27L) ※JC08モード 23.2km/L |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 518.4km | 205.9万円 |
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-km/L (27L) |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 161.8万円 |
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-km/L (27L) |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 158.3万円 |
JC0818.2～22.2km/L
