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マツダ MS-8 2.5 25ツーリングの燃費

10・159.5km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15570km

グレードの追加と足回りの変更

2Lエンジンでは20グランデール、2.5Lでは25グランデール、25ツーリング、25ツーリングSを追加設定。新ボディカラーやメッキグリル、グレーの内装などの採用や乗り心地重視のサスペンションセッティングとした。（1994.6）

全長 x 全幅 x 全高	4695x1750x1340mm	室内全長 x 全幅 x 全高	1830x1390x1100mm
車両重量	1310kg	乗車定員	5人
ホイールベース	2610mm	シート配列	2列
駆動方式	FF	ミッション	インパネ4AT
ミッション位置	インパネ	ドア数	4ドア
最小回転半径	5.3m	最低地上高	155mm
最大トルク	22.8kg・m/5500rpm	最高出力	200ps/6500rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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MS-8（94年06月～95年11月モデル）の他のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名 JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量)	新車時価格 (税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
2.0 20グランデール ※10・15モード 10km/L (60L)	1995cc	ハイオクガソリン	インパネ4AT	600km ※10・15モード	209.8万円	FF	160ps/ 6500rpm	-	1994年06月～ 1995年11月	-
2.0 20グランデールGパッケージ ※10・15モード 10km/L (60L)	1995cc	ハイオクガソリン	インパネ4AT	600km ※10・15モード	224.8万円	FF	160ps/ 6500rpm	-	1994年06月～ 1995年11月	-
2.5 25グランデール ※10・15モード 9.5km/L (60L)	2496cc	ハイオクガソリン	インパネ4AT	570km ※10・15モード	231万円	FF	200ps/ 6500rpm	-	1994年06月～ 1995年11月	-
2.5 25グランデールGパッケージ ※10・15モード 9.5km/L (60L)	2496cc	ハイオクガソリン	インパネ4AT	570km ※10・15モード	244万円	FF	200ps/ 6500rpm	-	1994年06月～ 1995年11月	-
2.5 25ツーリング-S ※10・15モード 9.2km/L (58L)	2496cc	ハイオクガソリン	インパネ4AT	533.6km ※10・15モード	280万円	FF	200ps/ 6500rpm	-	1994年06月～ 1995年11月	-

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◆車を売却する: MS-8の車買取・車査定

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