ベリーサ(静岡県)の中古車・中古車情報

マツダ ベリーサ(静岡県)の中古車

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オンライン相談可

マツダ

ベリーサ 1.5 C 禁煙車 ETC ナビ スマートキー HID

支払総額

34.8 万円

車両本体価格

19.8 万円

Aプラン
36.3万円
年式
2013(H25)
走行距離
6.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア4AT

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オンライン相談可 ディーラー保証

マツダ

ベリーサ 1.5 L 純正メモリーナビ HID ETC

純正メモリーナビ ETC HID

支払総額

51.5 万円

車両本体価格

39.0 万円

Aプラン
55.1万円
Bプラン
57万円
年式
2013(H25)
走行距離
5.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア4AT

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静岡県

浜松市中央区

(株)トヨタユーゼック カーロッツ浜松

豊富な車種を約300台展示中!お車選びは、カーロッツ浜松にお任せください!

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販売店保証

マツダ

ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ HDDナビ ワンセグ ワンオーナー

ブライトモールディング エグゾーストパイプフィニッシャー フロントフォグベロシティレッドマイカ オートライト レインセンサー ビルトインETC

支払総額

58.9 万円

車両本体価格

45.0 万円

Aプラン
59.4万円

通常
ローン価格

月々14,500

年式
2013(H25)
走行距離
4.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア4AT

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静岡県

三島市

0030GARAGE

静岡県三島市のオオサワガレージです。独自のネットワークでお探しします

0030GARAGE

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販売店保証

マツダ

ベリーサ 1.5 L ETC アルミホイール キーレス スマートキー

支払総額

39 万円

車両本体価格

26.0 万円

年式
2012(H24)
走行距離
7.9万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア4AT

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静岡県

浜松市中央区

クチコミ評価:-

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オンライン相談可

マツダ

ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 禁煙車 ナビ バックカメラ スマートキー

支払総額

41.8 万円

車両本体価格

26.8 万円

Aプラン
43.3万円
年式
2010(H22)
走行距離
5.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア4AT

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販売店保証

マツダ

ベリーサ 1.5 C DVDナビ ETC スマートキー

支払総額

33 万円

車両本体価格

21.0 万円

Aプラン
33.8万円
Bプラン
34.2万円
年式
2007(H19)
走行距離
8.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア4AT

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販売店保証

マツダ

ベリーサ 1.5 C ナビ TV バックカメラ

支払総額

44.1 万円

車両本体価格

31.0 万円

年式
2007(H19)
走行距離
6.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア4AT

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静岡県

静岡市葵区

クチコミ評価:-


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ベリーサに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • かわいい車

    総合評価

    5

    2017/09/10投稿

    車の値段は少し高いですが、デミオのように街に反乱はしておらず。おしゃれさを醸し出しています。 車体のフォルムや色などとても気に入っています。

    hideさん(岐阜県)

    マツダ ベリーサ

  • 可愛らしいデザイン

    総合評価

    5

    2013/03/24投稿

    車内のデザインがとても素敵でクラシックで可愛いのが気に入っており、普通車にしては速度的にも満足いく速度が出て、遠出する時にも便利です。

    ゲストさん

    マツダ ベリーサ

  • 可憐

    総合評価

    4

    2021/08/26投稿

    < DIY取付を通して解ったこと > ・フロントのバルブ交換 左側は難工 ・ホーン バンパー外し必須 ・ナビ 固定部にMcGard採用の場合がある ・ホイールサイズ 乗り心地重視なら 14インチ タイヤも安価 < 前車のスバル車と比べて > 排気量同じ 燃費はほぼ同じだが 操作性 走行安定感はスバルが断然に上 おっさんイメージ車から 適度にこじゃれたてみたけど 実用十分で魅力がある車だ

    JUNEさん(岐阜県)

    マツダ ベリーサ

評価の低いレビュー・評判

  • 走る別荘

    総合評価

    3

    2017/09/09投稿

    コンパクトカーではあまりないデザインがやっぱ良い。中身はデミオと同じらしいけど、デミオはださくない? 高級車は無理だけど安いのは嫌!っていうミドル層にぴったりだと思います。 しかし、5年たった時点でデザインに飽きがきて、むしろ燃費良くなってくれーーと思ってます。好きだけどもう少し!そんな感じですね。

    でんぱ泥棒さん(愛知県)

    マツダ ベリーサ

  • コンパクトでも高級感があるおしゃれな車です

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    外観デザインが気に入れば、運転性能も内装もよく、買って損はない車です。ただ、最近のエコカーではないので、ランニングコストはやや高く付きます。

    ゲストさん

    マツダ ベリーサ

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    ケツ上がりで寸詰まりのズングリボディ、最近のコンパクトカーのスタイリングの悪さに辟易としていますが、そうした中でベリーサはフラットで低車高のスッキリしたボディーラインがとても魅力的です。 洗練されたフォルムに都会的なセンスが感じられますね。

    ゲストさん

    マツダ ベリーサ

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横滑り防止装置が追加された

横滑り防止機構である「ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム」と「トラクション・コントロール・システム」が全グレードに追加された。グレードが整理され4WDモデルが廃止されている。(2014.9)

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