JC088.1～10.6km/L
Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ
Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる（2014.1）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 340～550 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4470x1925x1315 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 2994～4999 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
Fタイプクーペ（14年04月～14年10月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
9.8km/L (70L) |
2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 686km | 823万円 |
|
10.6km/L (70L) |
2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 742km | 1029万円 |
|
8.1km/L (70L) |
4999cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 567km | 1286万円 |
JC089.1～9.6km/L
JC0811.6～12.2km/L
JC087.8～15.8km/L
JC086.8～7.6km/L
JC08-km/L
10・157.6～9km/L
