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S660(相模原市南区)の中古車・中古車情報
ホンダ S660（神奈川県・相模原市南区）の中古車
3台
3台
- オープン
- 白真珠
ホンダ
S660 660 アルファ 無限フルエアロ(フロント・サイド・リア)無限ミラー・マット 6速マニュアル車 センターディスプレイ バックカメラ ETC スマートキー ハイドロフィックミラー USB クルコン サイドエアバック LED
ムゲンエアロ ハイドロフィックミラー フロアマット ドリンクホルダーセンターディスプレイ バックカメラ USB ETC スマートキー MUGEN 無限パーツ
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 3.8万km
- 車検
- 2027(R09)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア6MT
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神奈川県
相模原市南区
国道１６号線 相模原鵜森交差点そば、エルザ１６号町田ショールームがございます！！
カーセンサーアフター保証取扱店
NEW 9/28
- オープン
- 白真珠
ホンダ
S660 660 アルファ ロッソモデロマフラー MOMOステアリング 純正センターディスプレイ バックカメラ ETC USB HDMI ハーフレザー シートヒーター LEDライト クルーズコントロール CTBA スマートキー シティブレーキ
衝突被害軽減ブレーキ ６速マニュアル 純正アルミ サイドエアバックセンターディスプレイ バックモニター スマホ連携 ブルートゥース 社外ステアリング ＥＴＣ
- 年式
- 2020(R02)
- 走行距離
- 3万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア6MT
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神奈川県
相模原市南区
国道１６号線 相模原鵜森交差点そば、エルザ１６号町田ショールームがございます！！
カーセンサーアフター保証取扱店
- オープン
- 真珠白
保証の種類を表示しています
ホンダ
S660 アルファトラッドレザーエディション 13051K/26年製タイヤ/BTオーディオ/HDMI/ラジオ/バックカメラ/アイドリングストップ/クルコン/ETC/ハーフレザーシート/LEDライト/オートライト/社外マフラー/クスコタワーバー前後
☆全６２拠点取り寄せ陸送費無料☆決算セール実施中♪気になるお車のお問合せ直通番号 TEL ０４２－７７７－３５３５
- 年式
- 2019(R01)
- 走行距離
- 1.3万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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└市街地:14.2～15.4km/L
└郊外:19.9～20.5km/L
└高速道路:20.3～20.6km/L
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S660に関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
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総合評価
5点
2025/07/17投稿
対して荷物が乗らないとかの理由でマイナスな評価を付ける方がいますが、荷物なんて乗らなくて当たり前です。ラーメン屋に来てカレーが無いと怒り出すくらいにおかしな話です。でも実際には荷物は乗りませんし、2人で買い物をしても買い物袋は助手席の足元に置いたりして不便です。でもそれらの不便さも愛せる方であれば向いています。良い車です
たさん（新潟県）
ホンダ S660
-
総合評価
5点
2025/02/21投稿
趣味で乗る以外は実用性が無い 車好きで軽スポーツが好きな人にはオススメ
G-Sさん（北海道）
ホンダ S660
-
総合評価
5点
2022/06/08投稿
660ターボでMRというパッケージングは世界中どこを探しても日本だけです。軽自動車は基本的に日本のみなので当たり前ですが…しかも一番下のグレードなら200万前後から入手可能、下のグレードといっても違いはあったら良いなレベルの装備が付いてるか付いてないかの違いのみ。 前期S660は確かに上のグレードの方が良いかもしれませんが、自分が乗ってる後期S660は寧ろβの方がホイールデザインも良くて大満足です。 ゴリゴリに弄っていくならβをおすすめいたします。
ＦＡＬ＿ｍｋ２さん（福岡県）
ホンダ S660
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2017/09/15投稿
休日の田舎ドライブがメインの私にとっては、十分に楽しい車です。 但し、年代物のビートの修理代がかさむ様になったので ビートを降りましたが 楽しさは、ビートの方が上で、快適性、質感の高さは、S660に分があると思います。 今、どちらも新車が手に入るのであれば、ビートを購入すると思います。ビートは、自分で少しずつ、手が掛けられる楽しさがありましたが S660は、特に嬲ることも無い様な気がします。 ビートが手に負えなくなってきた人には、唯一、乗り換えてもいい車だと思いますし、25年前の設計の車を現代で作ると こうも快適になるのかと感心します。 ほとんど ビートとの比較になってしまいましたが いずれにしてもカッコよく、楽しい車であることには間違いありません。
３メロ２メロさん（東京都）
ホンダ S660
-
総合評価
2点
2025/01/24投稿
なんでMRにしたのだろう？小排気量（パワーが低い）MRというのはコンセプト的に無理だと思う。むしろ研ぎ澄まされたコーナリングマシン、CR-Xの再来のようなFFを作るべきだったのではないのか。ホンダにはそういうノウハウ、力があるはずなのに。なんとも中途半端なものを作ってしまったものだ。
たけさん（東京都）
ホンダ S660
-
総合評価
3点
2017/09/08投稿
ルーフはコペンのように電動開閉にしてほしかったですね。 いちいちロックを解除して、ルーフを丸めて、フロントに格納するという作業が面倒になってきます。 燃費はいいと思いますし、CVTで17km/Lですが、MTだと乗り方によりますが、やや低いと思います。 改善点も結構ありますが、ハンドリングはいいですし、車高が低い分、急カーブでもぶれない安定感はあります。
スポイラーさん（愛知県）
ホンダ S660
S660の関連情報
S660の最新モデル情報
各部をブラッシュアップし、デザインを深化
「デザインの深化」をコンセプトに、ボディカラー同色のフロントピラーや新デザインのアルミホイール採用、新色「アクティブグリーンパール」の設定など、デザインに磨きがかけられている。上級モデル「α」はシートヒーターが設定されるなど、快適性も高められた。（2020.1）
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☆☆ランクル・SUV専門店☆☆ 新車・中古車・車検・整備・修理・板金・お任せ下さい
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