67台
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ホンダ
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WエアB・スマートキーステリモ・HID・Aライト・AリトラM
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ホンダ
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8エアB・純14AW・社外LEDヘッドライト/ライトレベライザー電格ミラー・シティブレーキアシスト・車線逸脱警報・誤発進抑制・USB
長崎県
佐世保市
創業40年の実績と信頼。これからもお客様に、安心と満足をお届けします。
カーセンサーアフター保証取扱店
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6エアB・社外LEDヘッドライト・電格ミラー・シティブレーキ車線逸脱警報・誤発進抑制・ヘッドライトレベライザー
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ホンダ
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プッシュスタート ステアリングスイッチ ナビ テレビ バックカメラ ETC アルミホイール フォグライト プライバシーガラス
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ホンダセンシング・レーダーC・逸脱抑制・Aハイビーム半革前席シートヒーター・純15AW・Aリトラミラー・電子Pブレーキ
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ホンダ
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8エアB・純15AW・社外LEDヘッドライト/ライトレベライザー・電格ミラーシティブレーキアシスト・車線逸脱警報・誤発進抑制・VSA
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ホンダ
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8エアB・シティーブレーキ・スマートキ&Pスタート・AAC・ベンチシート横滑り防止・電格ミラー・プライバシーガラス・Aストップ・メッキリング
長崎県
佐世保市
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シティブレーキ・クルーズコントロールハーフレザーシート・HID/LEDフォグ・純14AW・Aリトラミラー・Pガラス
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ホンダ
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ホンダセンシング・レーサーC逸脱抑制・Aハイビーム・ハーフレザーシート・LEDヘッドライト・電子Pブレーキ
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ホンダ
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ホンダセンシング・レーダーC・逸脱抑制Aハイビーム・ターボ車・ハーフレザー・前席シートヒーター・純15AW・LEDライト・パドルシフト
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6エアB・半革S・LED/AハイB・電格M・ホンダS・車線逸脱誤発進抑制・先行車・RSA・レーダークルコン・Bホールド
ホンダ
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純8型ナビ/フルセグ・DVD・BT・Bカメラ・8エアB・半革SLEDヘッド・AリトラM・ホンダセンシング・車線逸脱・誤発進・レーダーC
長崎県
佐世保市
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WエアB・イクリプス7型ナビ/フルセグ/CD/BT/Bカメラ・ETC社外LED・電格ミラー・ECON・ヘッドライトレベライザー
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ホンダ
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8エアB・スマートキー・ケンウッド前後ドラレコ・革HハーフレザーS・純15AW・HID・Aライト・フォグ・CTBA・車線逸脱・誤発進抑制
長崎県
佐世保市
創業40年の実績と信頼。これからもお客様に、安心と満足をお届けします。
カーセンサーアフター保証取扱店
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8エアB・前席シートH・純15AW・LEDヘッドライト/AハイBAリトラM・ホンダS・レーダークルコン・パドルシフト・コーナセンサー
ホンダ
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ETC・電動格納ミラー・プッシュスタート・スマートキー・オートエアコン・CD・ラジオ・パワーウインドウ・シティブレーキアクティブシステム・ホイールリング・センターキャップ
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ホンダ
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8エアB・シティーブレーキ・クルコン・ハーフレザーシート・HID/Aライトギャザーズナビ/フルセグ/DVD/BT・Bカメラ革H/ステリモ・パドルシフト・ETC
長崎県
佐世保市
創業40年の実績と信頼。これからもお客様に、安心と満足をお届けします。
カーセンサーアフター保証取扱店
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※業販及び県外遠方にお住まいのお客様への販売はお断りさせて頂いておりますご予約頂いたお客様を優先的にご対応いたします。事前のご予約をおススメいたします。
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ホンダ
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ホンダ
月額(84ヵ月リースの場合)
2 .73 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
ホンダ
衝突軽減 レーンキープ Rクルコン LEDヘッド Pセンサー 社外ナビBT Bカメラ ETC スマートキー Pスタート AAC Aライト 電格ミラー ウィンカーミラー PVガラス
月額(72ヵ月リースの場合)
3 .30 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
福岡県
大野城市
オリックス U-Car福岡大野城店/株式会社イデックスオート・ジャパン
人とクルマが笑顔になれる場所 ファンカーズ乙金 オリックスU-car福岡大野城店
5点
2017/09/09投稿
3点
2017/09/15投稿
燃費性能や車内の広さが至上主義なら他に良いのがあると思います。でも、個性的なデザインやボディーカラーの選択肢、標準グレードにもターボ車が用意されているなど、軽カーに少しの遊び心や所有する満足感を求める方にN-ONEは悪くないと思います。 普段乗っている家内に云わせると、普段乗りの燃費は16~17km/L、時々代車で借りるノンターボのN-ONE Gグレードで17~18km/Lなので、ストレスのない走りや静粛性の高いターボ車にしてホント良かったと、ご満悦です。 ちなみにこのクルマの前に乗っていたのが13年ほど前のスバル プレオニコットなんですが、当時の軽カーでも珍しかった4輪独立懸架の凝った足回り、静かでトルクフルな4気筒SCエンジン(=実用重視のマイルドチャージャ)など、現在当たり前になっている安全装備や11km/L前後の悪い燃費以外のクルマとしての面白さは当時のスバルの軽カーに軍配が上がると思うのが私の感想だったりしますが、今はそんな時代ではないですね。
ニックさん(東京都)
ホンダ N-ONE
3点
2017/09/13投稿
5点
2024年4月1日、グローバルクレスト北大村店OPEN!!
5点
軽大型専門店ハートカー[ハートモータース株式会社]
5点
【より良い車をより安く】をモットーに頑張らせていただいております。
5点
車購入以外でも車検・鈑金・保険とあなたのカーライフをお手伝いさせていただきます!
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